{"id":4656,"date":"2022-09-14T15:56:04","date_gmt":"2022-09-14T19:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/resources.purolator.com\/?p=4656"},"modified":"2026-05-06T11:05:54","modified_gmt":"2026-05-06T15:05:54","slug":"conseils-de-prevention-des-pertes-freiner-les-vols-de-colis-solutions-de-protection-des-envois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/conseils-de-prevention-des-pertes-freiner-les-vols-de-colis-solutions-de-protection-des-envois\/","title":{"rendered":"Conseils de pr\u00e9vention des pertes : Freiner le vol de colis avec des solutions de protection des envois"},"content":{"rendered":"<p>Les voleurs ne prennent pas toujours tout le camion, mais en septembre dernier, c\u2019est exactement ce qui s\u2019est pass\u00e9 lorsqu\u2019une remorque de 53 pieds remplie de t\u00e9l\u00e9viseurs a disparu d\u2019un relais routier au Michigan. Selon les <a href=\"https:\/\/www.13abc.com\/2021\/09\/21\/semi-trailer-containing-300k-worth-televisions-stolen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">m\u00e9dias locaux<\/a>, le conducteur a stationn\u00e9 son camion vers 4 h, puis il est revenu plusieurs heures plus tard pour d\u00e9couvrir que le camion (ainsi que sa cargaison d\u2019une valeur estim\u00e9e \u00e0 300 000 $) avait tout simplement disparu. C\u2019est audacieux, r\u00e9voltant et de plus en plus courant.<\/p>\n<p>Selon <a href=\"https:\/\/www.cargonet.com\/about\/background\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CargoNet<\/a>, le r\u00e9seau reconnu \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale qui fait le suivi des renseignements sur le vol de chargement, 1 285 incidents de vol de chargement ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s en 2021, et les pertes totales s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 pr\u00e8s de 58 millions de dollars. M\u00eame si le nombre de vols a un peu diminu\u00e9 comparativement \u00e0 l\u2019an dernier, lorsque les probl\u00e8mes de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement li\u00e9s \u00e0 la pand\u00e9mie ont fait des conteneurs immobiles des proies faciles pour les criminels, CargoNet s\u2019attend \u00e0 ce que les vols demeurent nombreux en 2022.<\/p>\n<h2>La plupart des vols ont lieu dans les relais routiers, les entrep\u00f4ts et les centres de distribution<\/h2>\n<p>Dans son <a href=\"https:\/\/www.cargonet.com\/news-and-events\/cargonet-in-the-media\/2021-theft-trends\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">analyse des tendances en mati\u00e8re de risques pour la cha\u00eene d\u2019approvisionnement de 2021<\/a> (en anglais seulement), CargoNet a pr\u00e9sent\u00e9 quelques faits r\u00e9v\u00e9lateurs au sujet des tendances actuelles en mati\u00e8re de vol d\u2019envois et de chargement, notamment :<\/p>\n<ol>\n<li>La valeur moyenne de chaque vol \u00e9tait sup\u00e9rieure \u00e0 172 000 $.<\/li>\n<li>Les relais routiers, les entrep\u00f4ts et les centres de distribution sont les principales cibles des criminels.<\/li>\n<li>55 % des incidents impliquaient le vol d\u2019un v\u00e9hicule commercial, comme un tracteur de semi-remorque, une semi-remorque, un camion \u00e0 conteneur intermodal ou un conteneur.<\/li>\n<li>Une tactique courante est de commettre un vol de moindre envergure o\u00f9 seulement une partie du chargement est vol\u00e9. Cette situation rend la perte plus difficile \u00e0 rep\u00e9rer et \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer.<\/li>\n<li>Les envois de produits \u00e9lectroniques destin\u00e9s aux consommateurs, en particulier les ordinateurs et les accessoires, demeurent la cible principale des voleurs. En effet, ces types de vols connaissent une augmentation importante de 34 % d\u2019une ann\u00e9e \u00e0 l\u2019autre. Les articles m\u00e9nagers se classent au deuxi\u00e8me rang des marchandises les plus vol\u00e9es, suivis des aliments et des boissons.<\/li>\n<li>Bien que la Californie, suivie du Texas et de la Floride, figure au sommet du classement des vols d\u2019envois et de chargements \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale, un nombre alarmant de vols de chargements complets ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s dans l\u2019est des \u00c9tats-Unis.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ces statistiques sont certainement alarmantes, mais ce n\u2019est pas tout. Des donn\u00e9es suppl\u00e9mentaires de la Transported Asset Protection Association (TAPA), l\u2019agence responsable de l\u2019\u00e9laboration de normes de s\u00e9curit\u00e9 reconnues internationalement pour la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, indique que selon la tendance, la situation devrait empirer. Entre autres, les voleurs sont de plus en plus d\u00e9brouillards, ils sont plus inventifs et ils tirent davantage parti de la technologie et de tout ce qu\u2019elle leur permet de faire.<\/p>\n<h2>Les voleurs d\u2019aujourd\u2019hui sont de plus en plus inventifs et d\u00e9brouillards<\/h2>\n<p>Selon la compagnie d\u2019assurance <a href=\"https:\/\/www.travelers.com\/resources\/business-topics\/supply-chain-management\/5-tactics-cargo-thieves-use#%3A~%3Atext%3DStrategic%20cargo%20theft%2C%20or%20theft%2Cinstead%20of%20the%20legitimate%20carrier\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Travelers<\/a>, les voleurs disposent d\u2019un arsenal croissant d\u2019outils technologiques pour surveiller le transport des envois et planifier leurs vols. Voici quelques m\u00e9thodes utilis\u00e9es\u202f:<\/p>\n<p><strong>Vol strat\u00e9gique :<\/strong>\u00a0Il s\u2019agit d\u2019un vol qui repose sur des moyens trompeurs afin de pi\u00e9ger un exp\u00e9diteur, un transporteur ou un autre partenaire l\u00e9gitime de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement pour qu\u2019il donne acc\u00e8s \u00e0 l\u2019envoi \u00e0 un criminel. Voici quelques exemples\u202f:<\/p>\n<ul>\n<li>Les cueillettes fictives se produisent lorsque les voleurs tirent parti de br\u00e8ches informatiques afin d\u2019obtenir des renseignements, notamment sur la livraison et l\u2019heure de la cueillette, ainsi que le nom de la personne charg\u00e9e de la cueillette d\u2019un chargement particulier.<\/li>\n<li>Surveillance des panneaux de chargement ou de l\u2019application des camionneurs\u202f: Un voleur peut passer du temps \u00e0 regarder les envois affich\u00e9s dans des applications pour les camionneurs et sur les panneaux de chargement afin d\u2019obtenir des renseignements sur des secteurs en particulier. Souvent, un criminel comptera sur la vigilance r\u00e9duite pour cibler les envois affich\u00e9s le vendredi apr\u00e8s-midi ou la fin de semaine.<\/li>\n<li>Faux chargements\u202f: Dans ce cas, un criminel cr\u00e9era un faux envoi et lancera un appel d\u2019offres pour le transport. Lorsque des soumissions de bonne foi sont re\u00e7ues, les criminels utilisent les renseignements obtenus au sujet d\u2019un transporteur pour trouver les vuln\u00e9rabilit\u00e9s potentielles.<\/li>\n<li>Arnaques li\u00e9es au courtage en double\u202f: D\u00e9signe les situations dans lesquelles un transporteur (ou une personne pr\u00e9tendant repr\u00e9senter un transporteur) assigne un chargement par l\u2019entremise d\u2019un courtier, pour ensuite l\u2019assigner \u00e0 nouveau \u00e0 un transporteur diff\u00e9rent.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Vol fond\u00e9 sur la technologie\u202f:<\/strong> Cela comprend les cas o\u00f9 des dispositifs renifleurs sont d\u00e9tect\u00e9s dans les envois. Ces appareils permettent aux criminels de perturber ou de bloquer les appareils GPS int\u00e9gr\u00e9s aux envois afin d\u2019\u00e9viter que la police ne les d\u00e9tecte apr\u00e8s le vol d\u2019un chargement.<\/p>\n<p><strong>Le vol en ligne est une autre option pris\u00e9e par les voleurs.<\/strong> Ils peuvent envoyer un courriel d\u2019hame\u00e7onnage pour int\u00e9grer un logiciel malveillant dans le syst\u00e8me technologique d\u2019une entreprise. Lorsque c\u2019est fait, un criminel peut acc\u00e9der \u00e0 des renseignements sensibles, comme les horaires de cueillette et de livraison, ainsi qu\u2019aux manifestes et aux factures. Il imprimera ensuite des copies de ces renseignements pour mettre en \u0153uvre un plan de cueillette fictif ou cr\u00e9era de faux bordereaux d\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n<h2>Les envois du commerce en ligne offrent de nouvelles occasions aux criminels<\/h2>\n<p>Les criminels ont \u00e9galement am\u00e9lior\u00e9 leur technique li\u00e9e aux envois destin\u00e9s aux consommateurs. Le nombre d\u2019incidents de vol de colis laiss\u00e9s \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur des maisons des consommateurs continue d\u2019augmenter. Comme <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2021\/04\/20\/realestate\/package-bins-protect-deliveries.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rapport\u00e9 dans The New York Times<\/a>, 1,7\u202fmillion de colis sont vol\u00e9s ou perdus chaque jour \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale. Le journal a \u00e9galement fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.crresearch.com\/blog\/2020-package-theft-statistics-report\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">une \u00e9tude de\u202f2020<\/a> (en anglais seulement), dans laquelle 43\u202f% des r\u00e9pondants ont indiqu\u00e9 avoir \u00e9t\u00e9 victimes d\u2019un vol de colis. Il s\u2019agit d\u2019une augmentation consid\u00e9rable par rapport \u00e0 2019, o\u00f9 36\u202f% des r\u00e9pondants ont affirm\u00e9 avoir \u00e9t\u00e9 victimes d\u2019un tel vol.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4661\" src=\"https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics2-350x350.png\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics2-350x350.png 350w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics2-800x800.png 800w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics2-150x150.png 150w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics2-768x768.png 768w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics2-900x900.png 900w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics2-500x500.png 500w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4659\" src=\"https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics3-350x350.png\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics3-350x350.png 350w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics3-800x800.png 800w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics3-150x150.png 150w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics3-768x768.png 768w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics3-900x900.png 900w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics3-500x500.png 500w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4657\" src=\"https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics4-350x350.png\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics4-350x350.png 350w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics4-800x800.png 800w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics4-150x150.png 150w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics4-768x768.png 768w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics4-900x900.png 900w, https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PUR.19-Loss-Prevention-Article-French-Infographics4-500x500.png 500w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les livraisons frauduleuses sont \u00e9galement \u00e0 la hausse; des marchandises sont achet\u00e9es au moyen de cartes de cr\u00e9dit vol\u00e9es, puis livr\u00e9es \u00e0 des maisons vacantes. Un <a href=\"https:\/\/okcfox.com\/news\/local\/amazon-packages-dumped-oklahoma-city-maikel-perez-laurencio-dinneris-matos-delgado-cesar-yasnier-cerqueira-rojas-luther\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">groupe criminel<\/a> audacieux et sans scrupules de l\u2019Oklahoma a \u00e9t\u00e9 pris en possession de plus de 600\u202fpaquets Amazon vides, ainsi que de marchandises dont la valeur s\u2019\u00e9levait \u00e0 des milliers de dollars. Dans cette affaire, un membre du groupe criminel a \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9 comme conducteur pour Amazon durant la p\u00e9riode occup\u00e9e des f\u00eates. Le conducteur a utilis\u00e9 un camion appartenant \u00e0 un autre criminel et, avec un troisi\u00e8me\u202fcomplice, il a d\u00e9tourn\u00e9 des palettes d\u2019envois vers une maison que le groupe partageait. L\u2019entreprise criminelle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9jou\u00e9e lorsque les services de police locaux ont re\u00e7u une plainte au sujet d\u2019une d\u00e9charge ill\u00e9gale.<\/p>\n<p>M\u00eame si les criminels tirent mieux parti de la technologie et ont des tactiques de plus en plus astucieuses, ils utilisent toujours bon nombre de leurs vieilles techniques. Cela comprend des astuces de base, comme profiter d\u2019aires de stationnement non \u00e9clair\u00e9es, briser le cadenas d\u2019une remorque, faire du rep\u00e9rage dans une cour d\u2019entreposage pour conna\u00eetre les zones qui ne sont pas couvertes par les cam\u00e9ras de s\u00e9curit\u00e9, organiser des vols ex\u00e9cut\u00e9s par des employ\u00e9s ou des personnes \u00e0 l\u2019interne, et bien s\u00fbr, avoir recours \u00e0 la violence et effectuer des vols \u00e0 main arm\u00e9e et des d\u00e9tournements.<\/p>\n<a class=\"cta-medium blue\" href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/soutien\/nous-contacter\" target=\"_blank\"><div class=\"text\">D\u00e9couvrez comment Purolator accorde la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des envois, de la cueillette \u00e0 la livraison finale<\/div><div class=\"cta\">Contactez nous<\/div><\/a>\n<p>Par exemple, <a href=\"https:\/\/tapaemea.org\/insights\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le rapport de la TAPA sur les vols de chargement de\u202f2021<\/a> (en anglais seulement) indique que les organisations criminelles r\u00e9ussissent \u00e0 infiltrer des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement ou des entrep\u00f4ts en soudoyant des travailleurs ou des camionneurs. Les employ\u00e9s compromis peuvent divulguer des renseignements confidentiels sur la livraison ou l\u2019exp\u00e9dition, ou laisser une porte d\u00e9verrouill\u00e9e. Dans certains cas, un conducteur de camion soudoy\u00e9 pourrait d\u00e9vier d\u2019un itin\u00e9raire de livraison assign\u00e9 afin de rencontrer des criminels qui attendent \u00e0 diff\u00e9rents endroits pour voler des chargements partiels de marchandises.<\/p>\n<p>Selon le rapport de la TAPA, la participation de personnes \u00e0 l\u2019interne est \u00e0 la hausse partout dans le monde. Environ 20\u202f% de tous les vols signal\u00e9s en Europe impliquaient des personnes \u00e0 l\u2019interne. En Am\u00e9rique du Nord, depuis 2020, le risque que les employ\u00e9s soient impliqu\u00e9s a augment\u00e9 de 48\u202f% et ces incidents repr\u00e9sentent plus de 5\u202f% de tous les vols de chargement. En Asie, la participation de personnes \u00e0 l\u2019interne a compt\u00e9 pour 13\u202f% de tous les vols de chargement en 2021.<\/p>\n<p>Selon TAPA, les principaux pays touch\u00e9s par des vols de chargement en 2020 \u00e9taient notamment le Br\u00e9sil, l\u2019Inde, le Mexique, la Russie, l\u2019Allemagne, les \u00c9tats-Unis et le Royaume-Uni.<\/p>\n<h2>Les organisations honn\u00eates ripostent<\/h2>\n<p>Malgr\u00e9 tout, la situation n\u2019est pas aussi sombre que cela peut para\u00eetre. Les criminels ont travaill\u00e9 fort pour se perfectionner, mais les innombrables personnes d\u00e9vou\u00e9es \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement l\u2019ont fait aussi. D\u2019ailleurs, elles sont parvenues \u00e0 marquer beaucoup de points!<\/p>\n<p>M\u00eame si les entreprises devront toujours composer avec le risque de vol, elles peuvent prendre des mesures pour l\u2019att\u00e9nuer, mieux prot\u00e9ger leurs envois et signaler toute activit\u00e9 suspecte.<\/p>\n<p><strong>Communaut\u00e9 du commerce international\u202f<\/strong>: Entre autres, la communaut\u00e9 du commerce international s\u2019est r\u00e9unie pour appuyer des solutions. Comme indiqu\u00e9, la TAPA tient une liste de normes reconnues \u00e0 l\u2019\u00e9chelle internationale afin de guider les entreprises dans la s\u00e9curisation de leurs cha\u00eenes d\u2019approvisionnement. Les recommandations de la TAPA touchent une grande partie du processus de la logistique et \u00e9tablissent les normes pour la s\u00e9curit\u00e9 des entrep\u00f4ts, des centres de distribution, des cours et du parc automobile, ainsi que la cybers\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>La certification TAPA est la norme par excellence pour les fournisseurs de services logistiques, les transporteurs et les autres fournisseurs, et montre que l\u2019entreprise prend la pr\u00e9vention des pertes au s\u00e9rieux.<\/p>\n<p><strong>Services d\u2019application de la loi<\/strong>\u202f: Les services d\u2019application de la loi continuent de jouer un r\u00f4le important dans la pr\u00e9vention du vol. Aux \u00c9tats-Unis, le Federal Bureau of Investigation (FBI) recueille des donn\u00e9es sur le vol de chargements et agit \u00e0 titre d\u2019agent de liaison avec les organismes \u00e9tatiques et locaux. Au Canada, la Gendarmerie royale du Canada (GRC) joue un r\u00f4le semblable.<\/p>\n<p>En Europe, des organismes comme <a href=\"https:\/\/www.eurojust.europa.eu\/states-and-partners\/eu-partners\/europol\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eurojust et Europol<\/a> coordonnent des initiatives entre les pays membres. \u00c0 la fin de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, par exemple, les autorit\u00e9s polici\u00e8res europ\u00e9ennes, soutenues par Europol et Eurojust, <a href=\"https:\/\/www.europol.europa.eu\/media-press\/newsroom\/news\/end-of-road-for-romanian-criminals-targeting-cargo-transports\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ont r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9manteler<\/a> un groupe organis\u00e9 de voleurs de chargements bas\u00e9 en Roumanie qui ciblait les camions voyageant en France et en Allemagne. Selon les m\u00e9dias locaux, les criminels auraient vol\u00e9 des envois d\u2019alcool, de parfums et d\u2019autres produits cosm\u00e9tiques, ainsi que de petits appareils \u00e9lectroniques. La valeur estim\u00e9e de ces marchandises vol\u00e9es est de 2,6\u202fmillions de dollars.<\/p>\n<p>Les initiatives locales et r\u00e9gionales sont soutenues par <a href=\"https:\/\/www.interpol.int\/fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">INTERPOL<\/a>, l\u2019organisation bas\u00e9e en France et charg\u00e9e de recueillir, d\u2019analyser et d\u2019\u00e9changer des renseignements sur les activit\u00e9s criminelles. INTERPOL travaille avec les organismes d\u2019application de la loi dans plus de 195\u202fpays membres afin de faciliter une approche mondiale de lutte contre la criminalit\u00e9, y compris le vol de chargements.<\/p>\n<p><strong>Gouvernement et organismes de r\u00e9glementation\u202f:<\/strong> Bien entendu, les gouvernements et les organismes de r\u00e9glementation ont un r\u00f4le \u00e0 jouer.<\/p>\n<p>Certains pays ont mis en place <a href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/border-security\/ports-entry\/cargo-security\/c-tpat-customs-trade-partnership-against-terrorism\/mutual-recognition\/aeo-programs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des programmes pour n\u00e9gociants fiables<\/a>, \u00e9galement appel\u00e9s programmes d\u2019op\u00e9rateurs \u00e9conomiques agr\u00e9\u00e9s (OEA), dans le but de g\u00e9rer la circulation des marchandises sur leur territoire (lien en anglais seulement). Ces programmes respectent un ensemble de normes \u00e9tablies par l\u2019Organisation mondiale des douanes (OMD). En g\u00e9n\u00e9ral, les programmes sont des initiatives public-priv\u00e9 dans le cadre desquelles les industries et les entreprises s\u2019engagent volontairement \u00e0 respecter des protocoles de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cifiques pour la cha\u00eene d\u2019approvisionnement en \u00e9change d\u2019avantages li\u00e9s aux douanes.<\/p>\n<p>Aux \u00c9tats-Unis, par exemple, le programme Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) est g\u00e9r\u00e9 par le Service des douanes et de la protection des fronti\u00e8res des \u00c9tats-Unis. Gr\u00e2ce au programme C-TPAT, les entreprises s\u00e9curisent volontairement leurs cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et attestent \u00e9galement de la s\u00e9curit\u00e9 des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement de leurs fournisseurs. Les candidats au programme C-TPAT font l\u2019objet d\u2019un examen approfondi, ce qui leur donne acc\u00e8s \u00e0 des avantages li\u00e9s au traitement par les douanes. L\u2019adh\u00e9sion au C-TPAT est une autre fa\u00e7on pour les entreprises s\u00e9rieuses de se d\u00e9marquer en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des envois.<\/p>\n<p>Le gouvernement canadien a un programme similaire pour les n\u00e9gociants fiables appel\u00e9 Partenaires en protection (PEP). Ce programme repose sur les m\u00eames bases que le C-TPAT et, en fait, les deux programmes sont en grande partie uniformis\u00e9s. Les \u00c9tats-Unis et le Canada <a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/security-securite\/pip-pep\/mutrec-recmut-fra.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">reconnaissent \u00e9galement<\/a> les programmes de commerce fiable en place dans des pays comme le Mexique, le Japon, la Cor\u00e9e, Singapour, le P\u00e9rou, Isra\u00ebl, la Nouvelle-Z\u00e9lande et l\u2019Australie. De plus, les \u00c9tats-Unis <a href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/border-security\/ports-entry\/cargo-security\/c-tpat-customs-trade-partnership-against-terrorism\/mutual-recognition\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">reconnaissent<\/a> les programmes pour les n\u00e9gociants fiables mis en \u0153uvre par la Jordanie, le Royaume-Uni, l\u2019Inde, l\u2019Union europ\u00e9enne, Ta\u00efwan et la R\u00e9publique dominicaine (lien en anglais seulement).<\/p>\n<p>En reconnaissant les programmes internationaux pour les n\u00e9gociants fiables, les gouvernements des \u00c9tats-Unis et du Canada accordent la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des envois et prot\u00e8gent l\u2019int\u00e9grit\u00e9 du processus de d\u00e9douanement.<\/p>\n<h2>L\u2019importance d\u2019un partenaire de services logistiques soucieux de la s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p>Un partenaire essentiel pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des envois est bien entendu un fournisseur de services logistiques qualifi\u00e9. Un fournisseur de services ax\u00e9 sur la s\u00e9curit\u00e9 sera au courant des tendances actuelles en mati\u00e8re de criminalit\u00e9 li\u00e9e aux chargements et aura investi pour prendre les pr\u00e9cautions n\u00e9cessaires. Cela comprend des investissements dans la technologie, le mat\u00e9riel antivol et le personnel ayant de l\u2019exp\u00e9rience en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Les entreprises doivent pouvoir accorder une grande confiance aux protocoles de s\u00e9curit\u00e9 d\u2019un fournisseur de services logistiques et avoir la certitude que leurs envois seront entre de bonnes mains.<\/p>\n<p>Ce ne sont pas tous les fournisseurs de services logistiques qui accordent la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des envois, alors les entreprises doivent prendre des pr\u00e9cautions et passer en revue les protocoles de gestion des risques et de s\u00e9curit\u00e9 du fournisseur de services durant le processus d\u2019appel d\u2019offres. Pour ce faire, il faut notamment demander de l\u2019information sur la fr\u00e9quence des pertes et confirmer la participation du fournisseur de services \u00e0 des programmes de normes d\u2019excellence, y compris la TAPA, le C-TPAT et le PEP. Voici d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments essentiels \u00e0 rechercher chez un fournisseur de services logistiques\u202f:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Nombre de transferts et de contacts gard\u00e9 au minimum\u202f:<\/strong> Un pourcentage \u00e9lev\u00e9 de vols et de dommages surviennent lorsque les envois sont transf\u00e9r\u00e9s entre des installations et des v\u00e9hicules. Choisissez un fournisseur ayant la capacit\u00e9 de g\u00e9rer toutes les fonctions de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, y compris les stocks, l\u2019ex\u00e9cution des commandes, la distribution, le transport et m\u00eame les retours. Une solution unique signifie que moins de personnes seront en contact avec un envoi et que les risques que quelque chose tourne mal sont r\u00e9duits.<\/li>\n<li><strong>Vaste couverture du r\u00e9seau interne\u202f:<\/strong> Cherchez un fournisseur qui poss\u00e8de les ressources internes n\u00e9cessaires pour assurer une couverture compl\u00e8te du r\u00e9seau. Cela vous \u00e9vite d\u2019avoir \u00e0 recourir \u00e0 des transporteurs externes et assure la responsabilit\u00e9 et la cha\u00eene de possession.<\/li>\n<li><strong>Visibilit\u00e9 et suivi\u202f:<\/strong> Assurez-vous que l\u2019entreprise peut offrir un haut niveau de visibilit\u00e9 des envois, y compris le suivi en tout temps. Un fournisseur de services ax\u00e9 sur la s\u00e9curit\u00e9 garantira toujours un acc\u00e8s en temps r\u00e9el aux all\u00e9es et venues des envois, ce qui peut vous procurer une tranquillit\u00e9 d\u2019esprit consid\u00e9rable.<\/li>\n<li><strong>L\u2019exp\u00e9rience compte!<\/strong> Choisissez un fournisseur de services logistiques reconnu comme une entreprise digne de confiance. Demandez des renseignements sur le dossier de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019entreprise et demandez \u00e0 parler \u00e0 des clients actuels ou pr\u00e9c\u00e9dents. Une entreprise exp\u00e9riment\u00e9e sera fi\u00e8re de partager cette information!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Purolator est un exemple de <a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/articles\/purolator-recoit-la-certification-tsr-de-lassociation-tapa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fournisseur de services logistiques certifi\u00e9 par l\u2019association TAPA<\/a> qui accorde la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des envois et \u00e0 la pr\u00e9vention des pertes. Purolator a entre autres investi dans une \u00e9quipe de professionnels de la s\u00e9curit\u00e9 qui se concentrent sur la s\u00e9curit\u00e9 des envois. Ensemble, les membres de l\u2019\u00e9quipe poss\u00e8dent des d\u00e9cennies d\u2019exp\u00e9rience en cybers\u00e9curit\u00e9, en application de la loi, en logistique et dans d\u2019autres domaines connexes. L\u2019\u00e9quipe passe ses journ\u00e9es \u00e0 surveiller les envois, \u00e0 chercher des activit\u00e9s irr\u00e9guli\u00e8res, \u00e0 analyser les donn\u00e9es, \u00e0 collaborer avec les professionnels de la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019industrie et \u00e0 s\u2019assurer que les contr\u00f4les et les pratiques appropri\u00e9s sont en place pour veiller \u00e0 ce que les envois soient en s\u00e9curit\u00e9 autant que possible.<\/p>\n<p>\u00c9tablir un partenariat avec un transporteur certifi\u00e9 par l\u2019association TAPA qui a investi massivement pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 de ses camions, camionnettes, avions, entrep\u00f4ts, centres de traitement et autres biens est une autre mesure de s\u00e9curit\u00e9 que les exp\u00e9diteurs peuvent prendre pour s\u00e9curiser leurs envois. En tant qu<a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/articles\/purolator-recoit-la-certification-tsr-de-lassociation-tapa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u2019entreprise certifi\u00e9e par l\u2019association TAPA<\/a>, Purolator respecte ou surpasse toutes les recommandations en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Cela comprend l\u2019utilisation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des cam\u00e9ras, de l\u2019imagerie thermique, du radar, des r\u00e9seaux de communication et, bien entendu, une formation approfondie et continue pour les employ\u00e9s. Les exp\u00e9diteurs doivent \u00e9galement chercher des transporteurs qui offrent une gestion compl\u00e8te de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, ainsi qu\u2019un r\u00e9seau de distribution vaste qui s\u2019\u00e9tend \u00e0 travers le Canada et effectue des liaisons aux \u00c9tats-Unis et \u00e0 l\u2019international. En raison de l\u2019\u00e9tendue du r\u00e9seau, les envois sont moins susceptibles d\u2019\u00eatre transf\u00e9r\u00e9s \u00e0 d\u2019autres entreprises d\u2019exp\u00e9dition, ce qui r\u00e9duit le risque de retard et de vol.<\/p>\n<p>Le processus d\u2019examen de la s\u00e9curit\u00e9 de Purolator est l\u2019un des avantages \u00e0 faire affaire avec un transporteur ax\u00e9 sur la s\u00e9curit\u00e9. Lorsque nous travaillons avec une entreprise en particulier, nous commen\u00e7ons par le processus de demande de proposition. Quand on lui demande de faire une soumission pour les services d\u2019une certaine entreprise, Purolator effectue une \u00e9valuation des risques pour s\u2019assurer que les besoins de l\u2019entreprise correspondent \u00e0 ses capacit\u00e9s. Toutes ces qualit\u00e9s sont essentielles pour un transporteur, surtout ce qui concerne les entreprises technologiques et de produits \u00e9lectroniques destin\u00e9s aux consommateurs, pour lesquelles la s\u00e9curit\u00e9 est primordiale. \u00c0 Purolator, nous aidons les clients \u00e0 comprendre les risques associ\u00e9s \u00e0 leurs envois et nous nous assurons que les processus n\u00e9cessaires sont en place pour assurer leur s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Les fournisseurs de services soucieux de la s\u00e9curit\u00e9 comme Purolator peuvent certainement faire leur part, mais les entreprises ont \u00e9galement un r\u00f4le \u00e0 jouer. La premi\u00e8re\u202f\u00e9tape, bien entendu, consiste \u00e0 prendre conscience de l\u2019ampleur qu\u2019a pris le probl\u00e8me du vol d\u2019envois. Les entreprises doivent comprendre les tactiques de plus en plus astucieuses que les criminels utilisent pour voler les entreprises et les consommateurs. Lorsqu\u2019une entreprise comprend l\u2019ampleur du probl\u00e8me, les gestionnaires sont plus susceptibles d\u2019accorder la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des envois et de r\u00e9duire au minimum les pertes financi\u00e8res.<\/p>\n<h2>La s\u00e9curit\u00e9 des envois devrait \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une meilleure pratique<\/h2>\n<p>L\u2019association TAPA sugg\u00e8re quelques mesures imm\u00e9diates que les entreprises peuvent prendre pour accorder la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. Voici quelques-unes de ces mesures\u202f:<\/p>\n<p><strong>V\u00e9rifiez tout.<\/strong> V\u00e9rifiez les identifiants de toute personne pr\u00e9tendant repr\u00e9senter une entreprise de logistique ou de camionnage. Ne vous fiez pas aux coordonn\u00e9es indiqu\u00e9es sur la carte professionnelle de la personne, mais utilisez plut\u00f4t le num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone indiqu\u00e9 sur le site Web de l\u2019entreprise. Pensez aussi \u00e0 v\u00e9rifier\u202f:<\/p>\n<ul>\n<li>si l\u2019entreprise de camionnage est l\u00e9gitime;<\/li>\n<li>qu\u2019elle a un site Web l\u00e9gitime et s\u00e9curis\u00e9;<\/li>\n<li>que le num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone est authentique, et demandez \u00e0 parler \u00e0 un\u202fou deux\u202fclients actuels.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Demandez des renseignements au sujet du camion et du conducteur \u00e0 l\u2019avance.<\/strong> Dans la mesure du possible, demandez \u00e0 l\u2019entreprise de camionnage de vous fournir des renseignements \u00e0 l\u2019avance au sujet du camion et du conducteur qui doit arriver \u00e0 votre \u00e9tablissement. Cela comprend le nom et la photo du conducteur, le num\u00e9ro et la plaque d\u2019immatriculation de la remorque ainsi qu\u2019une heure d\u2019arriv\u00e9e pr\u00e9cise.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019arriv\u00e9e du conducteur, confirmez que sa pi\u00e8ce d\u2019identit\u00e9 est \u00e0 jour et que la photo correspond \u00e0 la personne devant vous. Faites une copie ou prenez une photo de la pi\u00e8ce d\u2019identit\u00e9, si on vous le permet.<\/p>\n<p><strong>Formez votre personnel.<\/strong> Le personnel d\u2019un exp\u00e9diteur peut \u00eatre la premi\u00e8re\u202fligne de d\u00e9fense essentielle pour aider \u00e0 pr\u00e9venir le vol. Formez les employ\u00e9s pour qu\u2019ils soient \u00e0 l\u2019aff\u00fbt des comportements douteux. Par exemple, un conducteur qui porte un chandail \u00e0 capuchon ou qui insiste pour porter des lunettes de soleil \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pourrait \u00eatre un comportement suspect qui doit alerter les employ\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Prot\u00e9gez votre \u00e9tablissement.<\/strong> Installez des cam\u00e9ras et un syst\u00e8me de vid\u00e9osurveillance, assurez-vous que les aires d\u2019entreposage et de chargement sont bien \u00e9clair\u00e9es et verrouill\u00e9es, limitez l\u2019acc\u00e8s \u00e0 ces zones et tenez des registres des activit\u00e9s. Installez un dispositif de rep\u00e9rage GPS sur tous les v\u00e9hicules de l\u2019entreprise. De plus, il est tr\u00e8s important de mener des v\u00e9rifications rigoureuses des ant\u00e9c\u00e9dents du personnel et, lorsqu\u2019un employ\u00e9 quitte votre entreprise, de vous assurer de r\u00e9cup\u00e9rer tous ses identifiants et de mettre fin \u00e0 son acc\u00e8s aux r\u00e9seaux et aux sites Web de l\u2019entreprise.<\/p>\n<p>Le nombre de vols de chargements a bondi durant la pand\u00e9mie, car les lacunes dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement ont donn\u00e9 aux criminels davantage d\u2019occasions de cibler les remorques stationn\u00e9es en attente du prochain d\u00e9placement. M\u00eame si le nombre de vols a quelque peu diminu\u00e9, aucun retour \u00e0 la normale n\u2019est pr\u00e9vu. En fait, c\u2019est plut\u00f4t l\u2019inverse. <a href=\"https:\/\/www.cargonet.com\/news-and-events\/cargonet-in-the-media\/2021-theft-trends\/#%3A~%3Atext%3DEntering%202022%2C%20CargoNet%20expects%20that%2Chalf%20of%20the%20United%20States\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CargoNet<\/a> s\u2019attend \u00e0 ce que le taux de criminalit\u00e9 demeure \u00e9lev\u00e9 dans un avenir pr\u00e9visible.<\/p>\n<p>Alors que les criminels sont de plus en plus sophistiqu\u00e9s et impitoyables en ciblant des envois, les entreprises doivent accro\u00eetre leur vigilance. Heureusement, les professionnels d\u00e9vou\u00e9s des transports, de la logistique, de l\u2019application de la loi et de la s\u00e9curit\u00e9 y pr\u00eatent une attention particuli\u00e8re et mettent au point les outils n\u00e9cessaires pour garder une longueur d\u2019avance.<\/p>\n<p>Aucune entreprise ne souhaite apprendre qu\u2019un envoi a \u00e9t\u00e9 vol\u00e9. Non seulement le vol d\u2019un envoi entra\u00eene des co\u00fbts additionnels, mais il mine la confiance qu\u2019une entreprise travaille fort \u00e0 \u00e9tablir avec ses clients. En travaillant avec un fournisseur de services logistiques qui accorde la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et qui a investi dans du personnel et des protocoles ax\u00e9s sur la s\u00e9curit\u00e9, vous pouvez r\u00e9duire au minimum le risque que vos envois fassent partie des statistiques li\u00e9es \u00e0 la criminalit\u00e9.<\/p>\n<a class=\"cta-medium blue\" href=\"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/logistique-inverse-pour-la-reparation-dappareils-electroniques\/\" target=\"_blank\"><div class=\"text\">Apprenez-en davantage sur les mesures de s\u00e9curit\u00e9 et les autres consid\u00e9rations qui peuvent vous aider \u00e0 vous assurer que vos envois technologiques arrivent en toute s\u00e9curit\u00e9 et en parfait \u00e9tat.<\/div><div class=\"cta\">Lire le livre blanc<\/div><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez comment pr\u00e9venir le vol de colis et prot\u00e9ger vos envois de technologie gr\u00e2ce \u00e0 ces conseils de 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