{"id":5961,"date":"2023-12-20T03:27:58","date_gmt":"2023-12-20T08:27:58","guid":{"rendered":"https:\/\/resources.purolator.com\/?p=5961"},"modified":"2023-12-20T03:37:02","modified_gmt":"2023-12-20T08:37:02","slug":"logisque-glossaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/logisque-glossaire\/","title":{"rendered":"L\u2019ABC de la logistique : Glossaire alphab\u00e9tique"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019exp\u00e9dition d\u2019articles du point\u00a0A au point\u00a0B \u00eatre peut-\u00eatre simple \u00e0 premi\u00e8re vue, mais elle implique tout un ensemble de points de contact, de termes, de v\u00e9rifications et de documents qui assurent l\u2019arriv\u00e9e des envois \u00e0 destination. Selon la quantit\u00e9 que vous devez exp\u00e9dier, vous pouvez envoyer de petits articles comme des accessoires \u00e0 votre grand-m\u00e8re, ou plusieurs envois \u00e0 un grand magasin. Vous pouvez aussi exp\u00e9dier de grosses caisses remplies d\u2019appareils \u00e9lectroniques ou m\u00eame un envoi urgent rempli d\u2019\u00e9quipement m\u00e9dical n\u00e9cessaire pour une chirurgie le lendemain. Peu importe le contenu de l\u2019envoi, il existe un ensemble de r\u00e8glements standards et de termes dans l\u2019industrie de la logistique et du transport.<\/p>\n<p>L\u2019univers de la terminologie logistique peut sembler complexe. Pour vous aider \u00e0 \u00e9liminer la confusion lors de l\u2019exp\u00e9dition, nous avons pr\u00e9par\u00e9 ce glossaire des termes d\u2019exp\u00e9dition et de logistique.<\/p>\n<div class=\"block-blue\">\n<div class=\"grid-x grid-padding-x row-mobile\">\n<div class=\"cell small-12\">\n<h2><a href=\"#a\">A<\/a> | <a href=\"#b\">B<\/a> | <a href=\"#c\">C<\/a> | <a href=\"#d\">D<\/a> | <a href=\"#e\">E<\/a> | <a href=\"#f\">F<\/a> | <a href=\"#g\">G<\/a> | <a href=\"#h\">H<\/a> | <a href=\"#i\">I<\/a> | <a href=\"#j\">J<\/a> | <a href=\"#l\">L<\/a> | <a href=\"#m\">M<\/a> | <a href=\"#n\">N<\/a> | <a href=\"#o\">O<\/a> | <a href=\"#p\">P<\/a> | <a href=\"#q\">Q<\/a> | <a href=\"#r\">R<\/a> | <a href=\"#s\">S<\/a> | <a href=\"#t\">T<\/a> | <a href=\"#u\">U<\/a> | <a href=\"#v\">V<\/a> | <a href=\"#w\">W<\/a><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><a name=\"a\"><\/a><\/p>\n<h2>A<\/h2>\n<p><strong>Frais accessoires\u00a0: <\/strong>Frais ou services additionnels au-del\u00e0 des frais de transport standards, comme la livraison avec hayon, la livraison \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur ou les frais d\u2019entreposage.<\/p>\n<p><strong>IPEC (<\/strong><a href=\"https:\/\/www.purolatorinternational.com\/resources\/canada-trade-center\/trade-regulations\/#:~:text=Advance%20Commercial%20Information%20(ACI)%20program,heading%20for%20the%20Canadian%20border.\"><strong>Information pr\u00e9alable sur les exp\u00e9ditions commerciales<\/strong><\/a>)\u00a0: Un syst\u00e8me utilis\u00e9 par les autorit\u00e9s douani\u00e8res du Canada pour recueillir des donn\u00e9es sur les marchandises avant leur arriv\u00e9e au pays. Il aide \u00e0 am\u00e9liorer les mesures de s\u00e9curit\u00e9 et permet de mieux \u00e9valuer les risques avant que les marchandises n\u2019arrivent \u00e0 la fronti\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>Signature d\u2019un adulte requise (SAR)\u00a0:<\/strong> Option de livraison exigeant la signature d\u2019un adulte \u00e0 la destination avant la remise de l\u2019envoi. Les restrictions relatives \u00e0 l\u2019\u00e2ge diff\u00e8rent d\u2019une province \u00e0 l\u2019autre. Apprenez-en davantage sur les <a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/en\/media\/4596\/download?attachment\">exigences et les restrictions relatives au service SAR<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Droits antidumping\u00a0:<\/strong> Un droit est impos\u00e9 sur les marchandises import\u00e9es vendues \u00e0 un prix inf\u00e9rieur \u00e0 leur juste valeur marchande dans le pays exportateur et causant ainsi un dommage aux producteurs nationaux.<\/p>\n<p><strong>Vol nolis\u00e9:<\/strong> La r\u00e9servation ou la location d\u2019un avion complet pour un vol en particulier afin de satisfaire les besoins individuels plut\u00f4t que de respecter un horaire fixe comme celui des compagnies a\u00e9riennes commerciales.<\/p>\n<p><strong>Transport longue distance a\u00e9rien:<\/strong> Transport de marchandises par voie a\u00e9rienne sur de longues distances, n\u00e9cessitant habituellement des vols r\u00e9guliers entre les principales destinations.<\/p>\n<p><strong>Lettre de transport a\u00e9rien (LTA)\u00a0:<\/strong> La lettre de transport a\u00e9rien est un document qui contr\u00f4le l\u2019acheminement du fret d\u2019un exportateur lorsqu\u2019il se trouve en la possession du transporteur a\u00e9rien ou d\u2019un groupeur. Il s\u2019agit d\u2019un contrat de transport; toutefois, il ne peut pas \u00eatre n\u00e9goci\u00e9.<\/p>\n<p><a name=\"b\"><\/a><\/p>\n<h2><b>B<\/b><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolatorinternational.com\/about-us\/news-events\/service-alerts\/service-to-beyond-points\/\"><strong>Points au-del\u00e0<\/strong><\/a>\u00a0<strong>:<\/strong> Destinations ou \u00e9tablissements additionnels qui se trouvent au-del\u00e0 de la route de transport principale, offrant souvent des services ou des correspondances suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p><strong>Envoi sous douane\u00a0:<\/strong> Un envoi sous contr\u00f4le douanier pour lequel les droits ou les taxes n\u2019ont pas encore tous \u00e9t\u00e9 pay\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Connaissement\u00a0:<\/strong> Un document juridique produit par le transporteur qui d\u00e9crit en d\u00e9tail l\u2019envoi, y compris le type de marchandises, la quantit\u00e9, la destination et les modalit\u00e9s de transport. Le connaissement, qui est re\u00e7u des marchandises exp\u00e9di\u00e9es par l\u2019exp\u00e9diteur, est un document l\u00e9gal autorisant le transporteur \u00e0 effectuer le transport des marchandises au nom de l\u2019exp\u00e9diteur.<\/p>\n<p><a name=\"c\"><\/a><\/p>\n<h2><b>C<\/b><\/h2>\n<p><strong>Tribunal canadien du commerce ext\u00e9rieur (TCCE)\u00a0: <\/strong>Un organisme quasi judiciaire ind\u00e9pendant qui tranche les litiges li\u00e9s aux droits de douane, aux mesures correctives commerciales et \u00e0 d\u2019autres questions commerciales.<\/p>\n<p><strong>Transporteur<\/strong>\u00a0: Une entreprise ou une personne qui transporte des marchandises ou du fret.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/services\/services-dexpedition-speciaux\"><strong>Cha\u00eene de signatures (CDS)<\/strong><\/a><strong>\u00a0: <\/strong>Une liste de toutes les personnes qui ont pris en charge un envoi tout au long du processus de livraison.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9clamation\u00a0<\/strong>: Une demande de paiement soumise au transporteur en raison d\u2019une perte, d\u2019un dommage, d\u2019un retard ou d\u2019une surcharge qui se seraient produits lorsque le transporteur \u00e9tait en possession de l\u2019envoi.<\/p>\n<p><strong>GCRA\u00a0:<\/strong> GCRA signifie projet de Gestion des cotisations et des recettes de l\u2019ASFC. Il s\u2019agit d\u2019une initiative de l\u2019Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) visant \u00e0 moderniser et \u00e0 simplifier le processus d\u2019importation de marchandises au Canada. <a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/services\/carm-gcra\/menu-fra.html\">En savoir plus<\/a><\/p>\n<p><strong>Analyse co\u00fbts-avantages\u00a0:<\/strong> Une approche m\u00e9thodique pour \u00e9valuer les avantages et les inconv\u00e9nients d\u2019un projet ou d\u2019une d\u00e9cision en comparant ses co\u00fbts aux avantages pr\u00e9vus afin d\u2019en d\u00e9terminer la faisabilit\u00e9 ou la valeur.<\/p>\n<p><strong>ASFC (<\/strong><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/expedition\/e-u-et-international\/formulaires-de-douane-et-courtage\/dedouanement-et-courtage-en-douane\"><strong>Agence des services frontaliers du Canada<\/strong><\/a><strong>)\u00a0:<\/strong> L\u2019agence f\u00e9d\u00e9rale responsable de l\u2019administration des r\u00e8glements relatifs aux douanes, \u00e0 l\u2019immigration et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 frontali\u00e8re au Canada.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/expedition\/e-u-et-international\/formulaires-de-douane-et-courtage\"><strong>Certificat d\u2019origine<\/strong><\/a>\u00a0<strong>:<\/strong> Un document qui certifie le pays d\u2019origine des marchandises, qui peut \u00eatre requis pour obtenir des tarifs douaniers pr\u00e9f\u00e9rentiels en vertu d\u2019accords de libre-\u00e9change ou aux fins de conformit\u00e9 aux r\u00e8glements d\u2019importation.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/services\/logistique\/expedition-de-fret-ltl-en-provenance-et-destination-des-e-u-et-de\"><strong>Exp\u00e9dition transfrontali\u00e8re<\/strong><\/a>\u00a0<strong>:<\/strong> Le transport de marchandises entre diff\u00e9rents pays, y compris le respect des r\u00e8glements de douane et la documentation.<\/p>\n<p><strong>Consignataire\u00a0:<\/strong> La personne ou l\u2019entreprise \u00e0 qui l\u2019envoi est livr\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Consignateur\u00a0:<\/strong> La personne ou l\u2019entreprise qui exp\u00e9die les marchandises.<\/p>\n<p><strong>Paiement sur livraison\u00a0:<\/strong> Un service qui permet au courrier de percevoir le paiement des marchandises au moment de la livraison.<\/p>\n<p><strong>Facture commerciale<\/strong>\u00a0: Un document contenant les renseignements requis pour le d\u00e9douanement et pour la d\u00e9termination des tarifs appropri\u00e9s. L\u2019information fournie comprend les coordonn\u00e9es du consignateur (exp\u00e9diteur) et du consignataire (destinataire), ainsi qu\u2019une description du contenu, de la quantit\u00e9, de la valeur, du pays d\u2019origine et d\u2019autres renseignements importants.<\/p>\n<p><strong>Service de messagerie\u00a0:<\/strong> Une entreprise qui se sp\u00e9cialise dans les services express ou la livraison de petits colis, g\u00e9n\u00e9ralement pour les envois dont le poids est inf\u00e9rieur \u00e0 un certain seuil.<\/p>\n<p><strong>Tentative de livraison par le courrier\u00a0: <\/strong>Lorsqu\u2019un courrier tente de livrer un envoi, mais n\u2019est pas en mesure de le faire pour une raison ou une autre.<\/p>\n<p><strong>Assurance des services de messagerie\u00a0:<\/strong> Couverture d\u2019assurance contre la perte, les dommages ou le vol d\u2019envois durant le transport.<\/p>\n<p><strong>PTPGP\u00a0: <\/strong>L\u2019Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP) est un accord commercial entre 11\u00a0pays de l\u2019Asie-Pacifique qui favorise l\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique et la lib\u00e9ralisation du commerce. Il a pour origine le PTP apr\u00e8s le retrait des \u00c9tats-Unis. <a href=\"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/pourquoi-vous-devriez-tenir-compte-de-laccord-du-ptpgp\/\">En apprendre plus au sujet du PTPGP<\/a><\/p>\n<p><strong>Transfert de quai\u00a0: <\/strong>Pratique logistique dans le cadre de laquelle les marchandises provenant de diff\u00e9rentes sources sont tri\u00e9es, puis transf\u00e9r\u00e9es directement aux v\u00e9hicules sortants aux fins de r\u00e9duction du besoin d\u2019entreposage.<\/p>\n<p><strong>Douane\u00a0: <\/strong>L\u2019organisme gouvernemental responsable de la r\u00e9glementation et du contr\u00f4le de la circulation des marchandises \u00e0 la fronti\u00e8re canadienne, aussi connu sous le nom <a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/menu-fra.html\">d\u2019ASFC<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/expedition\/e-u-et-international\/formulaires-de-douane-et-courtage\/dedouanement-et-courtage-en-douane\"><strong>Courtier en douanes\u00a0:<\/strong><\/a> Une personne ou une entreprise qui aide \u00e0 effectuer le d\u00e9douanement des marchandises au nom des importateurs ou des exportateurs.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/expedition-du-canada-vers-les-etats-unis-comprendre-le-processus-de-dedouanement\/\"><strong>D\u00e9douanement\u00a0:<\/strong><\/a> Processus de conformit\u00e9 aux r\u00e8glements douaniers pour permettre l\u2019importation ou l\u2019exportation de marchandises d\u2019un c\u00f4t\u00e9 \u00e0 l\u2019autre de la fronti\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>\u00c9valuation en douane\u00a0:<\/strong> Le processus de d\u00e9termination de la valeur en douane des marchandises import\u00e9es aux fins de calcul des droits et des taxes.<\/p>\n<p><strong>Facteur de cubage\u00a0: <\/strong>Mesure du volume du fret par rapport \u00e0 son poids; a une incidence sur les co\u00fbts de transport en fonction de l\u2019espace occup\u00e9.<\/p>\n<p><a name=\"d\"><\/a><\/p>\n<h2><b>D<\/b><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/services\/services-dexpedition-speciaux\/marchandises-dangereuses\"><strong>Marchandises dangereuses (MD)\u00a0:<\/strong><\/a> Les marchandises dangereuses sont des substances ou des articles pouvant poser un risque pour la sant\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9, les biens ou l\u2019environnement. Il peut s\u2019agir d\u2019explosifs, de mati\u00e8res inflammables, de mati\u00e8res toxiques, de mati\u00e8res radioactives, de mati\u00e8res infectieuses ou de mati\u00e8res corrosives.<\/p>\n<p><strong>Rendu droits non acquitt\u00e9s (RDD)\u00a0: <\/strong>Terme utilis\u00e9 en exp\u00e9dition internationale lorsque le vendeur est responsable de s\u2019assurer que les marchandises arrivent \u00e0 destination, mais que l\u2019acheteur est responsable des droits d\u2019importation.<\/p>\n<p><strong>Rendu droits acquitt\u00e9s (RDA)\u00a0:<\/strong> D\u00e9signe une entente d\u2019exp\u00e9dition dans le cadre de laquelle le vendeur assume tous les risques et toutes les d\u00e9penses associ\u00e9s au transport des marchandises jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019elles soient re\u00e7ues par l\u2019acheteur.<\/p>\n<p><strong>Facture commerciale num\u00e9rique\u00a0:<\/strong> Document num\u00e9rique fourni par l\u2019exportateur \u00e0 l\u2019acheteur et qui contient des renseignements sur les marchandises export\u00e9es, comme la description, la quantit\u00e9, le prix et les modalit\u00e9s de vente.<\/p>\n<p><strong>Poids dimensionnel (poids DIM)\u00a0:<\/strong> Une m\u00e9thode de tarification en fonction du volume ou de la taille du fret en plus de son poids r\u00e9el lors du calcul des co\u00fbts d\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n<p><strong>Poids dimensionnel\u00a0:<\/strong> Un poids calcul\u00e9 en fonction de la taille d\u2019un colis plut\u00f4t que de son poids r\u00e9el. Utilis\u00e9 pour d\u00e9terminer les frais d\u2019exp\u00e9dition lorsque le poids dimensionnel d\u00e9passe le poids r\u00e9el.<\/p>\n<p><strong>Droits\u00a0: <\/strong>Une taxe impos\u00e9e sur les marchandises import\u00e9es en fonction de leur classification et de leur valeur en douane.<\/p>\n<p><strong>Droits et taxes\u00a0: <\/strong>Les frais per\u00e7us par le gouvernement sur les marchandises import\u00e9es ou export\u00e9es, qui peuvent comprendre les droits de douane, la taxe de vente ou la taxe sur la valeur ajout\u00e9e (TVA).<\/p>\n<p><strong>Avis de tentative de livraison\u00a0:<\/strong> Un avis laiss\u00e9 par le courrier lors de la tentative de livraison lorsque personne n\u2019est disponible pour recevoir l\u2019envoi.<\/p>\n<p><strong>Bo\u00eete de d\u00e9p\u00f4t\u00a0: <\/strong>Une bo\u00eete s\u00e9curis\u00e9e o\u00f9 les clients peuvent d\u00e9poser leurs envois sortants pour cueillette par le courrier.<\/p>\n<p><strong>Remboursement des droits de douane\u00a0:<\/strong> Le remboursement des droits est un remboursement de certains droits, taxes ou frais pay\u00e9s sur les marchandises import\u00e9es qui sont par la suite export\u00e9es ou utilis\u00e9es dans la production de marchandises export\u00e9es. <a href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/trade\/programs-administration\/entry-summary\/drawback-overview\">En savoir plus<\/a><\/p>\n<p><a name=\"e\"><\/a><\/p>\n<h2><b>E<\/b><\/h2>\n<p><strong>\u00c9DI (\u00c9change de donn\u00e9es informatis\u00e9es)\u00a0:<\/strong> L\u2019\u00e9change de documents d\u2019affaires entre ordinateurs dans un format \u00e9lectronique standard entre des partenaires commerciaux.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/services\/solutions-technologiques\/purolator-expeditionmc-electronique-serveur\"><strong>EES (Purolator Exp\u00e9dition \u00e9lectronique\u00a0\u2013 Serveur)<\/strong><\/a>\u00a0<strong>: <\/strong>Solution d\u2019exp\u00e9dition bas\u00e9e sur un serveur de<strong> Purolator<\/strong> qui permet aux entreprises d\u2019int\u00e9grer des processus d\u2019exp\u00e9dition \u00e0 leurs syst\u00e8mes existants.<\/p>\n<p><strong>EEL (Purolator\u00a0Exp\u00e9dition en ligne)\u00a0: <\/strong>Plateforme d\u2019exp\u00e9dition en ligne de <strong>Purolator<\/strong> offrant des outils et des services de gestion des envois.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/services\/solutions-technologiques\/purolator-expeditionmc-electronique-services-web\"><strong>EESW (Purolator Exp\u00e9dition \u00e9lectronique\u00a0\u2013 Services Web)<\/strong><\/a><strong>\u00a0: <\/strong>Outil Web <strong>de Purolator<\/strong> pour la gestion des envois et l\u2019acc\u00e8s aux fonctions d\u2019exp\u00e9dition pour l\u2019ex\u00e9cution des commandes en ligne.<\/p>\n<p><strong>Taxe d\u2019accise\u00a0: <\/strong>Une taxe impos\u00e9e sur certaines marchandises, comme l\u2019alcool, le tabac et les produits du p\u00e9trole, qui sont produites ou import\u00e9es au Canada.<\/p>\n<p><strong>Livraison express\u00a0: <\/strong>Un service qui garantit la livraison rapide des envois dans un d\u00e9lai prescrit.<\/p>\n<p><strong>Exportateur\u00a0:<\/strong> La personne ou l\u2019entit\u00e9 responsable de l\u2019exp\u00e9dition des marchandises de son pays d\u2019origine vers un autre pays.<\/p>\n<p><strong>Contr\u00f4les d\u2019exportation\u00a0:<\/strong> Restrictions ou r\u00e8glements gouvernementaux sur l\u2019exportation de certains biens, technologies ou services pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 nationale, de politique \u00e9trang\u00e8re ou d\u2019accords commerciaux.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9claration d\u2019exportation\u00a0: <\/strong>Un document ou un fichier \u00e9lectronique soumis au U.S. Census Bureau ou au Automated Export System (AES) aux fins de soumission de renseignements statistiques sur les marchandises export\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Assurance exportation\u00a0:<\/strong> Assurance qui prot\u00e8ge les exportateurs contre le risque de non-paiement, de perte ou de dommages aux marchandises durant le transport.<\/p>\n<p><strong>Licence d\u2019exportation<\/strong>\u00a0: Document d\u00e9livr\u00e9 par le gouvernement autorisant l\u2019exportation de marchandises sp\u00e9cifiques \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur d\u2019un pays.<\/p>\n<p><strong>Liste d\u2019emballage pour l\u2019exportation\u00a0: <\/strong>Document qui fournit des renseignements d\u00e9taill\u00e9s sur le contenu, l\u2019emballage et l\u2019exp\u00e9dition des marchandises export\u00e9es, y compris la description des articles, les quantit\u00e9s, les poids et les dimensions.<\/p>\n<p><a name=\"f\"><\/a><\/p>\n<h2><b>F<\/b><\/h2>\n<p><strong>Accord de libre-\u00e9change (ALE)\u00a0:<\/strong> Un accord entre deux pays ou plus qui \u00e9limine ou r\u00e9duit les barri\u00e8res commerciales, comme les tarifs douaniers, entre les pays participants.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/expedition\/transport-de-fret\"><strong>Fret<\/strong><\/a>\u00a0<strong>: <\/strong>Marchandises transport\u00e9es en vrac par voie terrestre, maritime ou a\u00e9rienne.<\/p>\n<p><strong>Service d\u2019agent transitaire\u00a0: <\/strong>Une entreprise qui planifie des envois pour des particuliers ou des entreprises, g\u00e9n\u00e9ralement en tant qu\u2019interm\u00e9diaire entre l\u2019exp\u00e9diteur et le transporteur. Elle s\u2019occupe de la logistique, de la documentation et du d\u00e9douanement.<\/p>\n<p><strong>Classe de fret\u00a0: <\/strong>Un syst\u00e8me de tarification num\u00e9rique utilis\u00e9 pour d\u00e9terminer le co\u00fbt d\u2019exp\u00e9dition en fonction de la densit\u00e9, de la manutention, de la capacit\u00e9 d\u2019arrimage et de la responsabilit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9gard des marchandises exp\u00e9di\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Agent transitaire de fret\u00a0: <\/strong>Une personne ou une entreprise qui aide \u00e0 la logistique et \u00e0 la coordination des envois de fret.<\/p>\n<p><strong>Tarif du fret\u00a0:<\/strong> Le prix factur\u00e9 par un transporteur pour transporter des marchandises d\u2019un endroit \u00e0 un autre.<\/p>\n<p><strong>FSC (Suppl\u00e9ment pour carburant)\u00a0:<\/strong> Des frais additionnels factur\u00e9s pour le transport afin de compenser l\u2019augmentation du co\u00fbt du carburant, une pratique courante dans les services de transport a\u00e9rien et de fret.<\/p>\n<p><strong>FTL (chargement complet)\u00a0: <\/strong>FTL (chargement complet) d\u00e9signe le chargement complet d\u2019un camion, un service id\u00e9al pour exp\u00e9dier les plus grandes quantit\u00e9s d\u2019une seule origine vers une seule destination, en plus d\u2019\u00eatre \u00e9conomique et rapide. <a href=\"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/limportance-du-transport-tl-et-de-lexpedition-ltl\/\">En savoir plus au sujet du transport en chargement complet<\/a><\/p>\n<p><strong>Suppl\u00e9ment pour carburant\u00a0:<\/strong> Des frais additionnels ajout\u00e9s au co\u00fbt du transport pour couvrir les fluctuations du prix du carburant.<\/p>\n<p><strong>MD (marchandises dangereuses) enti\u00e8rement r\u00e9glement\u00e9es\u00a0: <\/strong>Marchandises dangereuses pr\u00e9par\u00e9es conform\u00e9ment aux r\u00e8glements de Transports Canada et pour lesquelles aucune exemption n\u2019est utilis\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9but du parcours de livraison\u00a0:<\/strong> Le d\u00e9but du parcours de livraison est la premi\u00e8re \u00e9tape de logistique au cours de laquelle les marchandises sont recueillies au point d\u2019origine, comme dans un entrep\u00f4t ou une installation de fabrication, pour commencer leur parcours dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. <a href=\"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/votre-guide-de-la-livraison-en-debut-et-en-milieu-de-parcours\/\">En savoir plus sur le d\u00e9but du parcours de livraison<\/a><\/p>\n<p><a name=\"g\"><\/a><\/p>\n<h2><b>G<\/b><\/h2>\n<p><strong>Taxe sur les produits et services (TPS)\u00a0: <\/strong>Une taxe f\u00e9d\u00e9rale pr\u00e9lev\u00e9e sur la plupart des biens et services au Canada, y compris les marchandises import\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Envoi garanti\u00a0:<\/strong> Service pour lequel le courrier garantit la livraison avant une heure ou une date pr\u00e9cise.<\/p>\n<p><a name=\"h\"><\/a><\/p>\n<h2><b>H<\/b><\/h2>\n<p><strong>Code du Syst\u00e8me\u00a0harmonis\u00e9\u00a0:<\/strong> Un syst\u00e8me international standardis\u00e9 de classement des marchandises permettant l\u2019uniformit\u00e9 des proc\u00e9dures douani\u00e8res et des tarifs.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9seau en \u00e9toile\u00a0:<\/strong> Un r\u00e9seau en \u00e9toile est un syst\u00e8me de transport, de distribution ou de communication dans le cadre duquel un centre de tri est connect\u00e9 \u00e0 plusieurs petites entit\u00e9s ou emplacements, appel\u00e9s rayons. <a href=\"https:\/\/transportgeography.org\/contents\/chapter2\/geography-of-transportation-networks\/point-to-point-versus-hub-and-spoke-network\/\">En savoir plus<\/a><\/p>\n<p><strong>Prix du poids par cent livres\u00a0:<\/strong> Un mod\u00e8le de tarification utilis\u00e9 dans les secteurs du transport et de la logistique, la facturation est fond\u00e9e sur le poids par 100\u00a0livres, couramment utilis\u00e9 dans les services de transport de fret.<\/p>\n<p><strong>Bordereau de transport a\u00e9rien interne\u00a0: <\/strong>Un document publi\u00e9 par un service d\u2019agent transitaire contenant les d\u00e9tails du transport du fret a\u00e9rien.<\/p>\n<p><a name=\"i\"><\/a><\/p>\n<h2><b>I<\/b><\/h2>\n<p><strong>Contr\u00f4les \u00e0 l\u2019importation\u00a0: <\/strong>Restrictions ou r\u00e8glements gouvernementaux sur l\u2019importation de certaines marchandises, comme les armes \u00e0 feu, les esp\u00e8ces menac\u00e9es ou les mati\u00e8res dangereuses.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tablissement d\u2019int\u00e9gration\u00a0:<\/strong> Un endroit o\u00f9 les marchandises sont re\u00e7ues, tri\u00e9es et pr\u00e9par\u00e9es pour le transport, souvent une \u00e9tape pr\u00e9liminaire du processus logistique.<\/p>\n<p><strong>Importateur\u00a0: <\/strong>La personne ou l\u2019entit\u00e9 responsable de l\u2019importation de marchandises au Canada en provenance d\u2019un autre pays.<\/p>\n<p><strong>Importateur officiel\u00a0: <\/strong>La personne ou l\u2019entit\u00e9 responsable de s\u2019assurer que les marchandises import\u00e9es sont conformes \u00e0 tous les r\u00e8glements douaniers et de payer les droits et les taxes applicables.<\/p>\n<p><strong>Licence d\u2019importation<\/strong>\u00a0: Document d\u00e9livr\u00e9 par le gouvernement autorisant l\u2019importation de marchandises sp\u00e9cifiques dans un pays.<\/p>\n<p><strong>Permis d\u2019importation\u00a0:<\/strong> Document d\u00e9livr\u00e9 par un organisme de r\u00e9glementation qui autorise l\u2019importation de marchandises pr\u00e9cises assujetties \u00e0 un contr\u00f4le r\u00e9glementaire, comme des produits pharmaceutiques ou chimiques.<\/p>\n<p><strong>Incoterms\u00a0:<\/strong> Un ensemble de r\u00e8gles internationales d\u00e9finissant les responsabilit\u00e9s des acheteurs et des vendeurs en mati\u00e8re de commerce international, y compris la r\u00e9partition des co\u00fbts et des risques.<\/p>\n<p><strong>Transport intermodal\u00a0: <\/strong>Utilisation de plusieurs modes de transport, comme le camion, le train et le navire, pour transporter les marchandises du point d\u2019origine \u00e0 la destination.<\/p>\n<p><a name=\"l\"><\/a><\/p>\n<h2><b>L<\/b><\/h2>\n<p><strong>\u00c9tiquette\u00a0:<\/strong> Une \u00e9tiquette ou un document fournissant des renseignements essentiels au transport efficace et \u00e0 la bonne destination d\u2019un envoi. Au minimum, l\u2019information comprend le nom et l\u2019adresse du consignateur (exp\u00e9diteur), le nom et l\u2019adresse du consignataire (destinataire), l\u2019origine et la destination. Des renseignements plus d\u00e9taill\u00e9s sont requis pour l\u2019exp\u00e9dition \u00e0 l\u2019international afin de faciliter l\u2019examen \u00e0 la douane.<\/p>\n<p><strong>Sans \u00e9tiquette\u00a0: <\/strong>Un service qui permet aux clients d\u2019exp\u00e9dier des envois sans \u00e9tiquette imprim\u00e9e \u00e0 l\u2019aide d\u2019un code QR sur appareil mobile ou d\u2019une autre m\u00e9thode d\u2019identification.<\/p>\n<p><strong>Livraison en fin de parcours\u00a0:<\/strong> La livraison en fin de parcours est la derni\u00e8re \u00e9tape de la livraison des marchandises du centre de distribution \u00e0 la r\u00e9sidence ou au bureau du consommateur final, de fa\u00e7on \u00e0 optimiser la satisfaction de la client\u00e8le et la logistique. <a href=\"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/optimisez-votre-logistique-du-dernier-kilometre\/\">Gagnez des clients\u00a0: optimisez votre logistique du dernier kilom\u00e8tre [livre \u00e9lectronique]<\/a><\/p>\n<p><strong>Lettre de cr\u00e9dit\u00a0:<\/strong> Un instrument financier produit par une banque au nom de l\u2019acheteur qui garantit le paiement \u00e0 l\u2019exportateur sur pr\u00e9sentation de documents sp\u00e9cifiques et conform\u00e9ment aux modalit\u00e9s et conditions de la lettre de cr\u00e9dit.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9clamation pour responsabilit\u00e9\u00a0: <\/strong>Une demande de paiement fond\u00e9e sur la responsabilit\u00e9 du transporteur \u00e0 l\u2019\u00e9gard des envois perdus, endommag\u00e9s ou retard\u00e9s.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/services\/services-dexpedition-speciaux\/marchandises-dangereuses\/expedition-et-livraison-des#:~:text=Please%20note%20that%20explosives%20cannot,Quantity%20option%20in%20the%20menu.\"><strong>MD en quantit\u00e9 limit\u00e9e\u00a0<\/strong><\/a><strong>: <\/strong>Marchandises dangereuses (autres que des explosifs) plac\u00e9es dans un ou plusieurs contenants chacun d\u2019une masse brute inf\u00e9rieure \u00e0 30\u00a0kg, pr\u00e9par\u00e9es conform\u00e9ment aux dispositions de l\u2019<a href=\"https:\/\/www.tc.gc.ca\/fra\/tmd\/clair-partie1-475.htm#sec117\">article\u00a01.17<\/a> du R\u00e8glement sur le transport des marchandises dangereuses (RTMD) de Transports Canada.<\/p>\n<p><strong>LTL (Chargement partiel)\u00a0: <\/strong>Le transport d\u2019un envoi sur palette occupant seulement une partie de la remorque.<\/p>\n<p><a name=\"m\"><\/a><\/p>\n<h2><b>M<\/b><\/h2>\n<p><strong>Manifeste <u>(ou manifeste d\u2019exp\u00e9dition)\u00a0:<\/u><\/strong> Un document fournissant une description d\u00e9taill\u00e9e du contenu d\u2019un envoi.<\/p>\n<p><strong>Service de livraison de produits essentiels\u00a0:<\/strong> Les envois essentiels n\u00e9cessitent notre \u00ab\u00a0Service de livraison de produits essentiels\u00a0\u00bb. Cette solution d\u2019exp\u00e9dition rapide et hautement adaptable garantit l\u2019\u00e9tablissement de l\u2019itin\u00e9raire optimal pour vos livraisons les plus urgentes. <a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/expedition\/services-dexpedition-speciaux\/service-de-livraison-de-produits-essentiels\">En savoir plus sur le Service de livraison de produits essentiels<\/a><\/p>\n<p><strong>Milieu du parcours de livraison\u00a0:<\/strong> Le milieu du parcours de livraison fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l\u2019\u00e9tape interm\u00e9diaire du processus de transport et de logistique. Il s\u2019agit du transport des marchandises d\u2019un centre de distribution, d\u2019un entrep\u00f4t ou d\u2019un centre de tri vers des points de distribution locaux qui sont g\u00e9n\u00e9ralement plus pr\u00e8s de la destination finale.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/votre-guide-de-la-livraison-en-debut-et-en-milieu-de-parcours\/\">En savoir plus sur le milieu du parcours de livraison<\/a><\/p>\n<p><strong>Bordereau d\u2019exp\u00e9dition principal\u00a0:<\/strong> Un document sommaire regroupant plusieurs bordereaux de transport a\u00e9rien internes afin de faciliter la gestion et le suivi du fret a\u00e9rien.<\/p>\n<p><a name=\"n\"><\/a><\/p>\n<h2><b>N<\/b><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/services\/expedition-au-canada\"><strong>Livraison pour le lendemain\u00a0:<\/strong><\/a> Dans le domaine de la logistique, le terme \u00ab\u00a0livraison pour le lendemain\u00a0\u00bb fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la livraison rapide des marchandises aux clients selon la devise \u00ab\u00a0Command\u00e9 aujourd\u2019hui, livr\u00e9 demain\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Vers le Canada\u00a0: <\/strong>Marchandises ou transport des \u00c9tats-Unis vers le Canada. Indique la direction \u00e0 partir de la fronti\u00e8re sud des \u00c9tats-Unis vers la fronti\u00e8re nord partag\u00e9e avec le Canada.<\/p>\n<p><strong>Barri\u00e8res non tarifaires\u00a0: <\/strong>Restrictions commerciales autres que tarifaires, comme les quotas d\u2019importation, les exigences en mati\u00e8re de licences ou les r\u00e8glements techniques, qui peuvent avoir une incidence sur l\u2019importation de marchandises.<\/p>\n<p><strong>Importateur non r\u00e9sident (INR)\u00a0:<\/strong> Un INR, ou importateur non r\u00e9sident, d\u00e9signe une entreprise ou une personne qui importe des marchandises dans un pays o\u00f9 elle n\u2019est pas physiquement situ\u00e9e ou n\u2019a pas de r\u00e9sidence permanente. <a href=\"https:\/\/www.trade.gov\/canada-non-resident-importer-program#:~:text=A%20Non%2DResident%20Importer%20(NRI,and%20other%20import%2Drelated%20requirements.\">En savoir plus<\/a><\/p>\n<p><a name=\"o\"><\/a><\/p>\n<h2><b>O<\/b><\/h2>\n<p><strong>Sup\u00e9rieur \u00e0 la limite\u00a0: <\/strong>Terme utilis\u00e9 pour d\u00e9signer les envois qui d\u00e9passent les limites de taille ou de poids pr\u00e9cis\u00e9es par le service de messagerie pour un service standard.<\/p>\n<p><strong>Sorti pour livraison (SL)\u00a0: <\/strong>Un \u00e9tat indiquant qu\u2019un envoi a quitt\u00e9 l\u2019\u00e9tablissement d\u2019exp\u00e9dition et est en route vers le destinataire.<\/p>\n<p><strong>Livraison le lendemain\u00a0:<\/strong> Un service qui garantit la livraison des envois le jour ouvrable suivant la cueillette.<\/p>\n<p><strong>Ponctualit\u00e9\u00a0:<\/strong> Un indice de mesure calculant le pourcentage d\u2019envois livr\u00e9s dans les d\u00e9lais pr\u00e9vus.<\/p>\n<p><a name=\"p\"><\/a><\/p>\n<h2><b>P<\/b><\/h2>\n<p><strong>Bordereau d\u2019emballage\u00a0: <\/strong>Un document inclus avec un envoi qui r\u00e9pertorie les articles inclus dans le colis.<\/p>\n<p><strong>Palette\u00a0:<\/strong> Une structure plate utilis\u00e9e pour empiler et emballer le fret durant le transport, souvent en bois, en plastique ou en m\u00e9tal.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolatorinternational.com\/content\/uploads\/2018\/07\/20402015024012915.pdf\"><strong>SEA (Syst\u00e8me d\u2019examen avant l\u2019arriv\u00e9e)<\/strong><\/a>\u00a0: Un syst\u00e8me qui facilite la mainlev\u00e9e des marchandises \u00e0 la fronti\u00e8re avant leur arriv\u00e9e physique au Canada et qui acc\u00e9l\u00e8re les processus de d\u00e9douanement.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9douanement PASS\u00a0:<\/strong> Proc\u00e9dures de d\u00e9douanement assurant la conformit\u00e9 aux r\u00e8glements pour confirmer que les marchandises respectent les normes n\u00e9cessaires avant d\u2019\u00eatre autoris\u00e9es \u00e0 entrer.<\/p>\n<p><strong>Organismes gouvernementaux partenaires\u00a0: <\/strong>D\u00e9signe les organismes ou les entit\u00e9s du gouvernement qui collaborent avec les autorit\u00e9s douani\u00e8res afin d\u2019appliquer divers r\u00e8glements li\u00e9s au commerce et d\u2019assurer la conformit\u00e9 aux exigences particuli\u00e8res en mati\u00e8re d\u2019importation ou d\u2019exportation.<\/p>\n<p><strong>Colis\u00a0: <\/strong>Un petit colis ou contenant utilis\u00e9 pour un envoi pesant moins de 150\u00a0lb.<\/p>\n<p><strong>Suppl\u00e9ment pour la p\u00e9riode de pointe\u00a0: <\/strong>Un suppl\u00e9ment pour la p\u00e9riode de pointe est un suppl\u00e9ment que les entreprises de messagerie et de logistique peuvent facturer pour les envois durant certaines p\u00e9riodes o\u00f9 la demande est \u00e9lev\u00e9e, comme la p\u00e9riode des f\u00eates, les \u00e9v\u00e9nements sp\u00e9ciaux ou en cas d\u2019augmentation soudaine des volumes d\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n<p><strong>Preuve de livraison (PDL)\u00a0:<\/strong> Un document ou un dossier \u00e9lectronique qui confirme la livraison d\u2019un envoi et qui comprend la signature du destinataire et une photo de la livraison de l\u2019envoi \u00e0 sa destination finale.<\/p>\n<p><strong>Cueillette et livraison\u00a0: <\/strong>Les services de cueillette et de livraison des marchandises en provenance et \u00e0 destination des \u00e9tablissements d\u00e9sign\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Purolator\u00a0: <\/strong>Purolator est un fournisseur de pointe de services int\u00e9gr\u00e9s de logistique et d\u2019exp\u00e9dition de fret et de colis en provenance et \u00e0 destination du Canada depuis plus de 60\u00a0ans. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019un des r\u00e9seaux les plus \u00e9tendus au Canada et \u00e0 son expertise en exp\u00e9dition vers les \u00c9.-U. et \u00e0 l\u2019international, l\u2019entreprise favorise d\u2019excellents r\u00e9sultats gr\u00e2ce \u00e0 ses solutions d\u2019exp\u00e9dition personnalis\u00e9es et pour la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Purolator offre une vaste gamme de services, y compris des services d\u2019exp\u00e9dition au Canada, des services de transport de fret (LTL), des services de gestion des retours, des services d\u2019importation et d\u2019exportation ainsi que des liens d\u2019exp\u00e9dition avec le reste du monde. Purolator se d\u00e9marque par son engagement \u00e0 offrir des services sp\u00e9cialis\u00e9s adapt\u00e9s \u00e0 divers secteurs, notamment des solutions pour petites entreprises, le commerce \u00e9lectronique, le secteur de la sant\u00e9, le secteur industriel, le secteur des technologies et bien plus encore. Purolator, dont le si\u00e8ge social est situ\u00e9 \u00e0 Mississauga, en Ontario, au Canada, exploite un r\u00e9seau consid\u00e9rable comptant 176\u00a0\u00e9tablissements d\u2019exploitation et plus de 2\u00a0500\u00a0points d\u2019acc\u00e8s pour ses clients.<\/p>\n<p><strong>Mes\u00a0choix\u00a0Purolator\u00a0:<\/strong> Suivez vos colis \u00e0 l\u2019aide de Mes choix Purolator, notre solution de livraison souple con\u00e7ue pour am\u00e9liorer et personnaliser l\u2019exp\u00e9rience de livraison en ligne en fonction de vos pr\u00e9f\u00e9rences.<a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/suivi-et-gestion-des-livraisons-pour-destinataires\">En savoir plus sur Mes choix Purolator<\/a><\/p>\n<p><strong>Assistant commercial de Purolator\u00a0:<\/strong> Gr\u00e2ce \u00e0 notre outil libre-service en ligne, vous pouvez facilement vous assurer que vos envois sont conformes aux exigences d\u2019exp\u00e9dition transfrontali\u00e8re, et vous pouvez obtenir des conseils et des renseignements sur les exigences en mati\u00e8re de douanes.<\/p>\n<p><a name=\"q\"><\/a><\/p>\n<h2><b>Q<\/b><\/h2>\n<p><strong>TVQ (taxe de vente du Qu\u00e9bec)<\/strong>\u00a0: Une taxe impos\u00e9e sur la plupart des biens et services au Qu\u00e9bec, au Canada<br \/>\n<a name=\"r\"><\/a><\/p>\n<h2><b>R<\/b><\/h2>\n<p><strong>Rapprochement\u00a0:<\/strong> Processus d\u2019ajustement de la valeur d\u00e9clar\u00e9e, du classement tarifaire ou de l\u2019origine des marchandises import\u00e9es dans une p\u00e9riode pr\u00e9cise apr\u00e8s leur traitement par les douanes.<\/p>\n<p><strong>Conteneur frigorifique<\/strong>\u00a0: Un conteneur ou une remorque r\u00e9frig\u00e9r\u00e9(e) utilis\u00e9(e) pour transporter des marchandises dont la temp\u00e9rature est contr\u00f4l\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Marchandises r\u00e9glement\u00e9es<\/strong>\u00a0: Marchandises qui n\u00e9cessitent des permis, des licences ou des approbations en particulier pour \u00eatre import\u00e9es ou export\u00e9es en raison de leur nature, de leur origine ou de leur destination.<\/p>\n<p><strong>Logistique inverse\u00a0: <\/strong>La logistique inverse comprend la gestion des produits, des marchandises ou des mat\u00e9riaux qui sont achemin\u00e9s dans le sens inverse dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, du client au point d\u2019origine. Elle englobe des processus comme les retours, les \u00e9changes, les r\u00e9parations et le recyclage, et vise \u00e0 optimiser la r\u00e9cup\u00e9ration de la valeur et \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9chets. <a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/services\/logistique\/gestion-des-retours\">En savoir plus au sujet de la logistique inverse ou de la gestion des retours<\/a><\/p>\n<p><a name=\"s\"><\/a><\/p>\n<h2><b>S<\/b><\/h2>\n<p><strong>Livraison le m\u00eame jour\u00a0: <\/strong>Un service qui assure la livraison des envois le jour m\u00eame de leur cueillette.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.purolator.com\/fr\/manutention-speciale-et-marchandises-dangereuses\"><strong>Service de manutention sp\u00e9ciale (SMS)<\/strong><\/a>\u00a0<strong>:<\/strong> D\u00e9signe les services additionnels offerts par les services de messagerie pour les envois qui n\u00e9cessitent une attention particuli\u00e8re, comme les produits fragiles ou dangereux.<\/p>\n<p><strong>Article\u00a0321\u00a0: <\/strong>L\u2019article\u00a0321 est une disposition de la U.S. Customs and Border Protection qui permet l\u2019entr\u00e9e en franchise de droits des envois de faible valeur, soit de 800\u00a0$ ou moins. Cette disposition acc\u00e9l\u00e8re le d\u00e9douanement et la livraison des marchandises courantes aux consommateurs.<a href=\"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/article-321-ce-que-vous-devez-savoir\/\">En savoir plus sur l\u2019article\u00a0321<\/a><\/p>\n<p><strong>Exp\u00e9dition vers les \u00c9tats-Unis\u00a0: <\/strong>Marchandises ou transport du Canada vers les \u00c9tats-Unis. Indique la direction \u00e0 partir de la fronti\u00e8re nord du Canada vers la fronti\u00e8re sud partag\u00e9e avec les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<p><strong>Exp\u00e9diteur\u00a0:<\/strong> La personne ou l\u2019entreprise responsable de l\u2019envoi.<\/p>\n<p><strong>Exp\u00e9diteur officiel\u00a0:<\/strong> L\u2019exp\u00e9diteur officiel est d\u00e9fini comme la partie qui conclut un contrat avec un transporteur pour exp\u00e9dier des marchandises dans un autre pays.<\/p>\n<p><strong>Envoi\u00a0:<\/strong> Un ensemble de marchandises transport\u00e9es d\u2019un endroit \u00e0 un autre.<\/p>\n<p><strong>NIC\u00a0: <\/strong>Un num\u00e9ro d\u2019identification du colis (NIC) est assign\u00e9 \u00e0 un envoi aux fins de suivi et de tenue de dossiers.<\/p>\n<p><a name=\"t\"><\/a><\/p>\n<h2><b>T<\/b><\/h2>\n<p><strong>Tarif\u00a0:<\/strong> Un tableau des droits et des taxes impos\u00e9s sur certaines marchandises import\u00e9es au Canada.<\/p>\n<p><strong>Hayon arri\u00e8re\u00a0:<\/strong> Un service de livraison o\u00f9 les marchandises sont d\u00e9charg\u00e9es du v\u00e9hicule jusqu\u2019au sol; peut entra\u00eener des frais additionnels pour les articles lourds ou volumineux.<\/p>\n<p><strong><u>Facturation par un tiers\u00a0:<\/u><\/strong> Facturation des frais d\u2019exp\u00e9dition \u00e0 un tiers qui n\u2019est pas le consignateur (exp\u00e9diteur) ou le consignataire (destinataire).<\/p>\n<p><strong>Num\u00e9ro de suivi ou NIC\u00a0:<\/strong> Un code alphanum\u00e9rique unique attribu\u00e9 \u00e0 un envoi qui permet \u00e0 l\u2019exp\u00e9diteur et au destinataire de faire le suivi de sa progression durant le transport.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9lai de transit\u00a0:<\/strong> La dur\u00e9e du transport d\u2019un envoi du point d\u2019origine \u00e0 la destination, \u00e0 l\u2019exclusion des retards et des services additionnels.<\/p>\n<p><strong>R\u00e8glement sur le<\/strong> <strong>transport des marchandises dangereuses (RTMD)<\/strong>\u00a0: R\u00e8glement qui r\u00e9git le transport des marchandises dangereuses pour tous les modes de transport au Canada.<\/p>\n<p><strong>Modalit\u00e9s et conditions\u00a0:<\/strong> Les stipulations et les ententes contractuelles r\u00e9gissant les transactions, qui d\u00e9crivent les droits, les responsabilit\u00e9s et les obligations.<\/p>\n<p><a name=\"u\"><\/a><\/p>\n<h2><b>U<\/b><\/h2>\n<p><strong>ACEUM\u00a0: <\/strong>L\u2019Accord Canada-\u00c9tats-Unis-Mexique est un accord de libre-\u00e9change entre ces pays <a href=\"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/comprendre-laceum-les-reponses-a-vos-principales-questions\/\">En savoir plus sur l\u2019ACEUM<\/a> <a href=\"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/comprendre-laceum-les-reponses-a-vos-principales-questions\/\">En savoir plus sur l\u2019ACEUM<\/a><\/p>\n<p><strong>UM (Unit\u00e9 de mesure)\u00a0: <\/strong>La dimension, la quantit\u00e9 ou la capacit\u00e9 standard au moyen desquelles une substance ou un objet est mesur\u00e9 ou quantifi\u00e9<\/p>\n<p><a name=\"v\"><\/a><\/p>\n<h2><b>V<\/b><\/h2>\n<p><strong>Taxe sur la valeur ajout\u00e9e (TVA)<\/strong>\u00a0: Une taxe provinciale impos\u00e9e sur les biens et services dans certaines provinces du Canada, comme le Qu\u00e9bec (appel\u00e9e taxe de vente du Qu\u00e9bec ou TVQ).<\/p>\n<p><strong>Poids volum\u00e9trique\u00a0:<\/strong> Semblable au poids dimensionnel, il s\u2019agit d\u2019un poids calcul\u00e9 en fonction de la taille d\u2019un envoi, souvent utilis\u00e9 pour les articles l\u00e9gers et volumineux.<\/p>\n<p><a name=\"w\"><\/a><\/p>\n<h2><b>W<\/b><\/h2>\n<p><strong>Bordereau d\u2019exp\u00e9dition\u00a0:<\/strong> Document accompagnant un envoi qui contient les renseignements sur les marchandises transport\u00e9es, y compris l\u2019origine, la destination, le destinataire et l\u2019exp\u00e9diteur.<\/p>\n<p><strong>Poids limite\u00a0:<\/strong> Une structure tarifaire pour le transport et la logistique qui offre des tarifs diff\u00e9rents en fonction de diff\u00e9rentes fourchettes de poids pour les envois.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La ma\u00eetrise de la terminologie du domaine de la logistique et la compr\u00e9hension de ses termes sp\u00e9cifiques sont essentielles \u00e0 toute entreprise qui cherche \u00e0 simplifier ses activit\u00e9s d\u2019exp\u00e9dition. Si vous connaissez les termes courants du march\u00e9 de l\u2019exp\u00e9dition et de la logistique, vous pourrez mieux offrir une exp\u00e9rience client fluide.<\/p>\n<p>Au fur et \u00e0 mesure que le secteur \u00e9volue et que la complexit\u00e9 de l\u2019exp\u00e9dition et de la logistique augmente, il est avantageux de faire \u00e9quipe avec un chef de file du march\u00e9 comp\u00e9tent et fiable qui peut \u00e9liminer les obstacles dans votre cha\u00eene d\u2019approvisionnement et vous offrir des solutions personnalis\u00e9es pour soutenir les objectifs de votre entreprise.<\/p>\n<a class=\"cta-simple\" href=\"https:\/\/cloud.connect.purolator.com\/shipping-account-benefits\/learn-more?lang=fr&amp;campaign=7014U000002BPHQQA4&amp;utm_campaign=glossary-RCcontent&amp;utm_source=RC&amp;utm_medium=referral&amp;utm_term=RC&amp;utm_content=glossary-rc-article&amp;scrolling=true\" target=\"_blank\"><div class=\"text\">Apprenez-en davantage sur Purolator et d\u00e9couvrez les synergies qui permettent d\u2019offrir une exp\u00e9rience d\u2019exp\u00e9dition sans tracas. <\/div><div class=\"cta\">Parler \u00e0 un expert<\/div><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019exp\u00e9dition d\u2019articles du point\u00a0A au point\u00a0B \u00eatre peut-\u00eatre simple \u00e0 premi\u00e8re vue, mais elle implique tout un ensemble de points de contact, de termes, de v\u00e9rifications et de documents qui assurent l\u2019arriv\u00e9e des envois \u00e0 destination. Selon la quantit\u00e9 que vous devez exp\u00e9dier, vous pouvez envoyer de petits articles comme des accessoires \u00e0 votre grand-m\u00e8re, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":5223,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":[43],"meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"learn_about":[],"bundle":[],"class_list":["post-5961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","format-article-fr"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>L\u2019ABC de la logistique : Glossaire alphab\u00e9tique | Purolator<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez le monde de la logistique avec notre glossaire des domaines du transport de fret, de la messagerie, de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement et bien plus encore. 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