{"id":7101,"date":"2025-03-26T13:22:01","date_gmt":"2025-03-26T17:22:01","guid":{"rendered":"https:\/\/resources.purolator.com\/?p=7101"},"modified":"2026-01-27T12:48:10","modified_gmt":"2026-01-27T17:48:10","slug":"le-leadership-le-commerce-mondial-peut-ouvrir-de-nouveaux-debouches-aux-entreprises-des-etats-unis-et-du-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/resources.purolator.com\/fr\/le-leadership-le-commerce-mondial-peut-ouvrir-de-nouveaux-debouches-aux-entreprises-des-etats-unis-et-du-canada\/","title":{"rendered":"Le leadership : Le commerce mondial peut ouvrir de nouveaux d\u00e9bouch\u00e9s aux entreprises des \u00c9tats-Unis et du Canada"},"content":{"rendered":"<section id=\"jay-1\">\n<div style=\"background-color: #eef3f3; padding: 2rem 3rem 1rem 3rem; margin-bottom: 1rem;\">\n<div class=\"grid-x grid-padding-x row-mobile align-middle\" data-wp-editing=\"1\">\n<div class=\"cell small-12 medium-4\" style=\"text-align: center;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"border-radius: 100px;\" src=\"https:\/\/resources.purolator.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Untitled-design-9.jpg\" width=\"150\" \/><\/p>\n<p style=\"margin-top: -0.5rem;\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/paul-tessy-2204134\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Paul Tessy<\/strong><\/a><span style=\"font-size: .8em; display: block;\">vice-pr\u00e9sident principal, Purolator International<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"cell small-12 medium-8\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>J\u2019ai r\u00e9cemment particip\u00e9 \u00e0 une table ronde dans le cadre de la conf\u00e9rence <a href=\"https:\/\/www.wmxamericas.com\/\">World Mail &amp; Express (WMX) Americas<\/a> qui mettait l\u2019accent sur les occasions que peuvent saisir les entreprises souhaitant percer les march\u00e9s internationaux. Cette conf\u00e9rence annuelle r\u00e9unit des repr\u00e9sentants de la communaut\u00e9 commerciale de partout au monde qui s\u2019occupent de diff\u00e9rents aspects de la gestion de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par l\u2019enthousiasme partag\u00e9 et la conviction que, lorsqu\u2019il est question d\u2019occasions \u00e0 saisir, les feux sont encore au vert.<\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Cet enthousiasme survient \u00e0 un moment o\u00f9 les entreprises m\u00e8nent leurs activit\u00e9s dans un climat d\u2019incertitude, alors que les menaces de tarifs douaniers et les contre-tarifs dominent le march\u00e9 mondial. Alors que le Canada met en \u0153uvre de nouveaux tarifs douaniers et de nouvelles mesures commerciales, les entreprises qui importent des marchandises doivent rester au fait des changements r\u00e9glementaires afin de r\u00e9duire au minimum les risques et les co\u00fbts.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">R\u00e9cemment, mon coll\u00e8gue <\/span><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/danny-cipollone\/\"><span data-contrast=\"none\">Danny\u202fCipollone<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">, directeur g\u00e9n\u00e9ral et chef du service de courtage en douane de Purolator Inc., a anim\u00e9 un webinaire avec <\/span><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jillhurley\/\"><span data-contrast=\"none\">Jill\u202fHurley<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">, directrice principale, services-conseils en commerce mondial, \u00c9tats-Unis, de Livingston, et <\/span><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jefffraseredmonton\/\"><span data-contrast=\"none\">Jeff\u202fFraser<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">, directeur, services-conseils en commerce mondial, Canada, de Livingston, pour discuter des derni\u00e8res mises \u00e0 jour sur les tarifs d\u2019importation canadiens, y compris les produits touch\u00e9s des tranches\u202f1 et\u202f2, les seuils de minimis et les strat\u00e9gies d\u2019\u00e9conomie de co\u00fbts. Ils ont \u00e9galement expliqu\u00e9 comment s\u2019adapter \u00e0 ces changements au moyen d\u2019outils comme les programmes d\u2019exon\u00e9ration des droits et d\u2019autres options d\u2019att\u00e9nuation.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Regardez le webinaire complet ci-dessous\u202f:<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><iframe title=\"PART-2: Navigating U.S.-Canada Trade: Importing and Exporting in a Tariff-Fueled Economy\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BWCiQ-yEcAc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Cet enthousiasme survient \u00e0 un moment o\u00f9 les entreprises m\u00e8nent leurs activit\u00e9s dans un climat d\u2019incertitude, alors que les menaces de tarifs douaniers et les contre-tarifs dominent le march\u00e9 mondial. Et les tarifs douaniers ne sont pas la seule raison de ce sentiment d\u2019incertitude. Une litanie de rares calamit\u00e9s qui se sont produites au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es ont contraint les entreprises \u00e0 s\u2019adapter plus que jamais. Bien entendu, je parle de la pand\u00e9mie mondiale, de nombreuses guerres, des pirates qui s\u00e8ment la terreur en mer Rouge, du navire coinc\u00e9 dans le canal de Suez, d\u2019une foule de catastrophes li\u00e9es au d\u00e9r\u00e8glement climatique et, \u00e0 pr\u00e9sent, d\u2019une guerre qui enfle chaque jour.<\/p>\n<p>Comme nous l\u2019avons clairement constat\u00e9 au cours des conf\u00e9rences de Purolator, les entreprises sont d\u00e9termin\u00e9es \u00e0 relever ces d\u00e9fis et \u00e0 cerner des occasions de brasser des affaires dans la tourmente. Voici quelques tendances importantes en mati\u00e8re de commerce mondial\u00a0:<\/p>\n<p><strong>Le monde a adopt\u00e9 le commerce \u00e9lectronique.<\/strong> Les ventes en ligne \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale ont d\u00e9pass\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.emarketer.com\/content\/worldwide-retail-ecommerce-forecast-2024-midyear-update\">six\u00a0billions de dollars<\/a> en 2024, ce qui repr\u00e9sente une augmentation de pr\u00e8s de 8,5\u00a0% par rapport \u00e0 2023. Le commerce \u00e9lectronique ouvre aux entreprises l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des milliards de consommateurs partout au monde qui sont de plus en plus enclins \u00e0 faire des achats aupr\u00e8s de d\u00e9taillants internationaux. Une soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e en traitement des paiements, <a href=\"https:\/\/www.ppro.com\/insights\/\">PPRO<\/a>, a document\u00e9 les habitudes d\u2019achat transfrontalier des consommateurs partout au monde, en tirant des conclusions remarquables, notamment\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Canada\u00a0<\/strong>: Pr\u00e8s <a href=\"https:\/\/www.ppro.com\/countries\/canada\/\">de 65\u00a0% des acheteurs en ligne canadiens<\/a> ont fait des achats aupr\u00e8s de d\u00e9taillants internationaux, et les ventes transfrontali\u00e8res repr\u00e9sentent 22\u00a0% des d\u00e9penses totales en commerce \u00e9lectronique. Les achats en provenance des \u00c9tats-Unis repr\u00e9sentent <a href=\"https:\/\/www.statista.com\/statistics\/731055\/canada-markets-origin-online-cross-border-purchases\/\">pr\u00e8s de la moiti\u00e9<\/a> des achats transfrontaliers au Canada, suivis de la Chine (32\u00a0%) et du Royaume-Uni (4\u00a0%).<\/li>\n<li><strong>\u00c9tats-Unis\u00a0:<\/strong> Les achats transfrontaliers ne sont pas aussi courants chez les acheteurs en ligne aux \u00c9tats-Unis. Une <a href=\"https:\/\/www.ppro.com\/countries\/united-states\/\">\u00e9tude de PPRO<\/a> a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu\u2019un peu plus de 40\u00a0% des consommateurs font des achats \u00e0 l\u2019international et repr\u00e9sentent 16\u00a0% du commerce \u00e9lectronique dans son ensemble. <a href=\"https:\/\/www.statista.com\/statistics\/1283776\/countries-from-which-online-shoppers-purchased-us\/\">La Chine repr\u00e9sente environ la moiti\u00e9<\/a> de tous les achats transfrontaliers effectu\u00e9s par les \u00c9tats-Uniens, suivie du Royaume-Uni (12\u00a0%) et du Japon (7\u00a0%).<\/li>\n<li><strong>China\u00a0<\/strong>: La Chine est le <a href=\"https:\/\/www.ppro.com\/countries\/china\/\">plus grand march\u00e9 de commerce \u00e9lectronique au monde<\/a> avec pr\u00e8s d\u2019un milliard d\u2019acheteurs. Ces acheteurs repr\u00e9sentent pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des transactions mondiales.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La Chine est \u00e9galement la plus grande source de commerce \u00e9lectronique transfrontalier, puisque pr\u00e8s de 40\u00a0% des acheteurs y effectuent des achats \u00e0 l\u2019international. Les achats transfrontaliers ont totalis\u00e9 480\u00a0milliards de dollars am\u00e9ricains en 2022 et repr\u00e9sentaient 17\u00a0% du commerce \u00e9lectronique dans son ensemble. Le <a href=\"https:\/\/www.statista.com\/statistics\/1176682\/china-ecommerce-cross-border-share-by-country\/\">Japon<\/a> enregistre le plus grand volume de ventes transfrontali\u00e8res, suivi des achats aupr\u00e8s de commer\u00e7ants des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Inde\u00a0<\/strong>: Les pays en d\u00e9veloppement ouvrent la voie pour ce qui est de la croissance du commerce \u00e9lectronique. L\u2019Inde arrive en t\u00eate de liste avec un <a href=\"https:\/\/www.trade.gov\/ecommerce-sales-size-forecast\">taux de croissance annuel de 14,11\u00a0%<\/a>. En 2022, pr\u00e8s de <a href=\"https:\/\/www.ppro.com\/countries\/india\/\">850\u00a0millions de consommateurs<\/a> ont fait des achats en ligne, dont 30\u00a0% aupr\u00e8s de commer\u00e7ants internationaux.<\/li>\n<li><strong>Europe\u00a0<\/strong>: Voici quelques conclusions dignes d\u2019int\u00e9r\u00eat \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019Europe\u00a0:\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/capitaloneshopping.com\/research\/cross-border-online-shopping-statistics\/\">Espagne<\/a>: 52\u00a0% des consommateurs affirment faire des achats aupr\u00e8s d\u2019un commer\u00e7ant international.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ppro.com\/countries\/france\/\">France<\/a>: Pr\u00e8s des deux tiers des Fran\u00e7ais qui font des achats en ligne, soit 64\u00a0%, ont fait un achat \u00e0 l\u2019international, ce qui repr\u00e9sente 17\u00a0% du volume total du commerce \u00e9lectronique dans ce pays.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ppro.com\/countries\/germany\/\">Allemagne<\/a>: 43\u00a0% des consommateurs allemands affirment faire des achats sur la plateforme en ligne d\u2019un commer\u00e7ant international, ce qui repr\u00e9sente 20\u00a0% du total des ventes effectu\u00e9es en ligne.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ppro.com\/countries\/united-kingdom\/\">Royaume-Uni<\/a>: 47\u00a0% des consommateurs ont effectu\u00e9 des achats transfrontaliers, ce qui repr\u00e9sente 12\u00a0% du commerce \u00e9lectronique dans son ensemble.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Une grande partie de la croissance du commerce \u00e9lectronique transfrontalier est attribuable \u00e0 l\u2019accessibilit\u00e9 et \u00e0 la commodit\u00e9 rendues possibles par les march\u00e9s mondiaux. Les plateformes en ligne telles qu\u2019Amazon, eBay, Alibaba et Temu (y compris Taobao et Tmall) offrent aux entreprises un acc\u00e8s facile aux consommateurs partout au monde. Par exemple, la plupart des d\u00e9taillants ind\u00e9pendants sur le <a href=\"https:\/\/assets.aboutamazon.com\/38\/7a\/3642a4d4459ba4b093132041a228\/amazonsmallbusinessempowermentreport2023.pdf\">march\u00e9 d\u2019Amazon<\/a> sont de petites et moyennes entreprises. En 2023, les vendeurs des \u00c9tats-Unis ont export\u00e9 plus de 330\u00a0millions d\u2019articles, qui ont \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9s \u00e0 des clients dans plus de 130\u00a0pays.<\/p>\n<p>Le commerce \u00e9lectronique transfrontalier m\u00e9nage de grandes possibilit\u00e9s d\u2019expansion dans de nouveaux march\u00e9s. Toutefois, pour y parvenir, il faudra une planification minutieuse et une bonne compr\u00e9hension des facteurs, y compris les pr\u00e9f\u00e9rences des consommateurs, les nuances du march\u00e9, les pr\u00e9f\u00e9rences linguistiques, les taxes ainsi que les exigences douani\u00e8res et r\u00e9glementaires. Et surtout, un plan d\u2019entr\u00e9e sur le march\u00e9 doit comprendre une strat\u00e9gie de logistique propre au pays qui garantit des livraisons ponctuelles \u00e0 la client\u00e8le.<\/p>\n<p><strong>Les entreprises repensent leur d\u00e9pendance \u00e0 l\u2019\u00e9gard de la Chine<\/strong>. Lorsque l\u2019\u00e9quipe de direction mondiale de <a href=\"https:\/\/www.kearney.com\/service\/operations-performance\/us-reshoring-index\">Kearney<\/a> a fait l\u2019annonce de son <a href=\"https:\/\/www.kearney.com\/service\/operations-performance\/us-reshoring-index\">indice annuel de rapatriement<\/a> pour 2024, elle a fait remarquer que le nombre d\u2019entreprises nord-am\u00e9ricaines qui avaient r\u00e9orient\u00e9 leur production hors de l\u2019Asie avait <a href=\"https:\/\/info.kearney.com\/5\/8216\/uploads\/made-in-america-here-to-stay.pdf\">atteint des sommets<\/a> en plus de dix ans. Selon l\u2019analyse, les efforts de d\u00e9localisation \u00e0 proximit\u00e9 ou de relocalisation des \u00c9tats-Unis, du Canada et du Mexique (continuent) de retirer des parts de march\u00e9 aux fabricants des pays et r\u00e9gions d\u2019Asie o\u00f9 l\u2019on fabrique \u00e0 moindre co\u00fbt, y compris la Chine continentale.<\/p>\n<p>Ces renseignements font suite \u00e0 un <a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/articles\/fewer-american-companies-see-china-as-a-top-investment-priority-9ee7c3de\">rapport<\/a> de la Chambre de commerce am\u00e9ricaine en R\u00e9publique populaire de Chine (AmCham\u00a0China) selon lequel, pour la premi\u00e8re fois, une majorit\u00e9 de ses membres ne consid\u00e8rent plus la Chine comme une priorit\u00e9 d\u2019investissement, soit un endroit o\u00f9 ils devraient d\u00e9penser pour stimuler leurs affaires. Au d\u00e9but de 2025, <a href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/2025\/01\/23\/us-companies-in-china-looking-to-relocate-at-a-record-high-survey-finds.html\">AmCham\u00a0China a annonc\u00e9 les r\u00e9sultats d\u2019un sondage<\/a> selon lequel environ 30\u00a0% des entreprises \u00e9tats-uniennes actives en Chine avaient pris des mesures pour commencer \u00e0 relocaliser leurs activit\u00e9s de fabrication ou d\u2019approvisionnement.<\/p>\n<p>Certaines pr\u00f4nent le transfert d\u2019une partie de la production ailleurs en Asie, comme au Vietnam, en Malaisie, \u00e0 Singapour ou dans un autre pays o\u00f9 les co\u00fbts sont moindres. D\u2019autres entreprises ont d\u00e9plac\u00e9 leurs usines de fabrication en Am\u00e9rique du Nord, principalement au Mexique. Enfin, certaines choisissent d\u2019accro\u00eetre leur r\u00e9silience en trouvant des fournisseurs de soutien en cas de p\u00e9pin avec l\u2019approvisionnement en Chine.<\/p>\n<p>Les entreprises qui envisagent un tel changement constatent rapidement qu\u2019il n\u2019y a pas de solution passe-partout. Chaque entreprise gagne \u00e0 examiner les options qui s\u2019offrent \u00e0 elles et \u00e0 choisir celle qui r\u00e9pond le mieux \u00e0 ses besoins pr\u00e9cis. Voici les pratiques les plus r\u00e9pandues \u00e0 l\u2019heure actuelle\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>La relocalisation<\/em><\/strong>. La relocalisation se produit lorsqu\u2019une entreprise rapatrie sa production. C\u2019est le contraire de la d\u00e9localisation, qui a lieu lorsqu\u2019une entreprise d\u00e9place sa production dans un autre pays, habituellement en Chine ou dans un autre pays asiatique.<\/li>\n<li><strong><em>La d\u00e9localisation \u00e0 proximit\u00e9<\/em><\/strong>. La d\u00e9localisation \u00e0 proximit\u00e9 consiste \u00e0 d\u00e9placer des r\u00e9seaux de production ou de fournisseurs vers un pays situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 du pays d\u2019origine de l\u2019entreprise. Cette mesure est habituellement prise pour am\u00e9liorer la gestion de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Une entreprise qui choisit la d\u00e9localisation \u00e0 proximit\u00e9 partage souvent une fronti\u00e8re avec le pays o\u00f9 se trouve son partenaire manufacturier.<\/li>\n<li><strong><em>L\u2019amilocalisation<\/em><\/strong>. L\u2019amilocalisation est le nouveau mot \u00e0 la mode dans le domaine du commerce mondial, selon le <a href=\"https:\/\/www.weforum.org\/videos\/trade-buzzwords-friendshoring-nearshoring-reshoring-offshoring\">Forum \u00e9conomique mondial<\/a>. Il fait r\u00e9f\u00e9rence aux entreprises qui choisissent des partenaires situ\u00e9s dans des pays partageant leurs valeurs, afin de minimiser le risque de perturbations de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement.<\/li>\n<li><strong><em>L\u2019approche \u00ab\u00a0Chine plus un\u00a0\u00bb<\/em>.<\/strong> Une autre option appel\u00e9e \u00ab Chine plus un \u00bb consiste \u00e0 d\u00e9placer certaines activit\u00e9s vers d\u2019autres pays, habituellement en Asie, tout en conservant d\u2019autres activit\u00e9s en Chine. Plusieurs pays d\u2019Asie, notamment la Tha\u00eflande, Singapour, la Malaisie et le Vietnam, se sont pr\u00e9par\u00e9s pour tirer parti de ce changement de cap. Ces pays ont mis en \u0153uvre des politiques commerciales avantageuses, am\u00e9lior\u00e9 leurs infrastructures, investi dans la formation des travailleurs et men\u00e9 d\u2019ambitieuses campagnes de marketing.Parmi les entreprises qui ont transf\u00e9r\u00e9 une partie de leur production au Vietnam, mentionnons par exemple Apple, Microsoft, Intel, General Dynamics, Qualcomm, Nike et Boeing. Selon l\u2019<a href=\"https:\/\/www.trade.gov\/knowledge-product\/exporting-vietnam-market-overview\">International Trade Administration (ITA)<\/a> des \u00c9tats-Unis, les exportations vietnamiennes vers les \u00c9tats-Unis ont bondi de 230 % au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es, et les \u00c9tats-Unis sont maintenant le plus grand march\u00e9 d\u2019exportation du Vietnam.<\/li>\n<li><strong>Nombre historique d\u2019accords de libre-\u00e9change.<\/strong> Les entreprises peuvent tirer parti des avantages offerts par les accords de libre-\u00e9change pour favoriser leur expansion vers de nouveaux march\u00e9s. Selon l\u2019<a href=\"https:\/\/www.wto.org\/english\/tratop_e\/region_e\/rtafactfig_e.pdf\">Organisation mondiale du commerce<\/a>, en janvier\u00a02025, 373\u00a0accords commerciaux r\u00e9gionaux \u00e9taient en vigueur dans le monde entier. Bien que les particularit\u00e9s de chaque accord varient, l\u2019effet cumulatif a \u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9liminer les obstacles, de permettre le commerce en franchise de droits et de favoriser les investissements internationaux.Les entreprises des \u00c9tats-Unis, du Canada et du Mexique connaissent mieux l\u2019<a href=\"https:\/\/ustr.gov\/trade-agreements\/free-trade-agreements\/united-states-mexico-canada-agreement\">Accord Canada-\u00c9tats-Unis-Mexique (ACEUM)<\/a>, qui est entr\u00e9 en vigueur en 2021. Toutefois, chaque pays a conclu d\u2019autres accords de libre-\u00e9change qui offrent des d\u00e9bouch\u00e9s commerciaux avec d\u2019autres pays.En ce moment, le Canada est partie prenante de <a href=\"https:\/\/international.canada.ca\/fr\/affaires-mondiales\/services\/commerce\/accords-negociations\/accords-investissement\">15\u00a0accords de libre-\u00e9change<\/a> qui lui ouvrent un march\u00e9 de 1,5\u00a0milliard de consommateurs dans le monde, qui repr\u00e9sente plus de 60\u00a0% du PIB \u00e0 l\u2019\u00e9chelle internationale. Cela comprend l\u2019<a href=\"https:\/\/www.international.gc.ca\/trade-commerce\/trade-agreements-accords-commerciaux\/agr-acc\/cptpp-ptpgp\/about_cptpp-propos_ptpgp.aspx?lang=fra\">Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP)<\/a>, qui facilite le commerce entre le Canada et plus de 500\u00a0millions de consommateurs dans 11\u00a0autres pays, notamment l\u2019Australie, le Japon, Singapour et, plus r\u00e9cemment, <a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/explainers-55858490\">le Royaume-Uni<\/a>.Pour leur part, les \u00c9tats-Unis sont signataires de <a href=\"https:\/\/www.trade.gov\/free-trade-agreements\">14\u00a0trait\u00e9s de libre-\u00e9change<\/a> qui r\u00e9gulent les \u00e9changes commerciaux avec 20\u00a0pays. Le Mexique a, quant \u00e0 lui, conclu <a href=\"https:\/\/www.trade.gov\/knowledge-product\/exporting-mexico-market-overview\">13\u00a0accords de libre-\u00e9change<\/a> avec 50\u00a0pays.Chaque pays poursuit \u00e9galement des programmes de pr\u00e9f\u00e9rence tarifaire avec les pays en d\u00e9veloppement qui \u00e9tablissent des conditions commerciales favorables. Aux \u00c9tats-Unis, le <a href=\"https:\/\/ustr.gov\/issue-areas\/trade-development\/preference-programs\/generalized-system-preference-gsp\">Syst\u00e8me de Pr\u00e9f\u00e9rences G\u00e9n\u00e9ralis\u00e9es (SPG)<\/a> \u00e9limine les droits sur les produits admissibles import\u00e9s de l\u2019un des 119\u00a0pays et territoires d\u00e9sign\u00e9s. De m\u00eame, le programme canadien de <a href=\"https:\/\/www.canada.ca\/en\/department-finance\/programs\/international-trade-finance-policy\/canadas-unilateral-tariff-preference-programs-for-imports-from-developing-countries.htmlhttps:\/www.canada.ca\/en\/department-finance\/programs\/international-trade-finance-policy\/canadas-unilateral-tariff-preference-programs-for-imports-from-developing-countries.html\">Tarif de pr\u00e9f\u00e9rence g\u00e9n\u00e9ral (TPG)<\/a> \u00e9largit les pr\u00e9f\u00e9rences tarifaires aux importations de 106\u00a0pays en voie de d\u00e9veloppement.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Plus pr\u00e8s de nous \u2013 Relations commerciales grandement int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019Am\u00e9rique du Nord<\/h2>\n<p>En 2020, lorsque l\u2019<a href=\"https:\/\/ustr.gov\/trade-agreements\/free-trade-agreements\/united-states-mexico-canada-agreement\">Accord Canada-\u00c9tats-Unis-Mexique (ACEUM)<\/a> a \u00e9t\u00e9 conclu, le pr\u00e9sident des \u00c9tats-Unis, Donald\u00a0Trump, a <a href=\"https:\/\/trumpwhitehouse.archives.gov\/briefings-statements\/president-donald-j-trumps-united-states-mexico-canada-agreement-delivers-historic-win-american-workers\/\">qualifi\u00e9 le pacte commercial<\/a> de plus important, plus significatif, plus moderne et plus \u00e9quilibr\u00e9 de l\u2019Histoire. Et il a ajout\u00e9 que \u00ab\u00a0tous nos pays en tireront grand profit\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9sident Trump avait raison. L\u2019ACEUM, ainsi que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, l\u2019Accord de libre-\u00e9change nord-am\u00e9ricain (ALENA), a permis d\u2019\u00e9tablir la <a href=\"https:\/\/www.weforum.org\/stories\/2023\/04\/growth-summit-2023-world-biggest-trading-blocs\/\">deuxi\u00e8me zone de libre-\u00e9change en importance<\/a> au monde, derri\u00e8re les 15\u00a0pays qui forment le partenariat \u00e9conomique r\u00e9gional global (RCEP). Bien que le RCEP repr\u00e9sente <a href=\"https:\/\/www.weforum.org\/stories\/2023\/04\/growth-summit-2023-world-biggest-trading-blocs\/\">35\u00a0% du PIB mondial,<\/a> les trois pays signataires de l\u2019ACEUM comptent pour <a href=\"https:\/\/www.weforum.org\/stories\/2023\/04\/growth-summit-2023-world-biggest-trading-blocs\/\">17\u00a0% du PIB \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale<\/a>.<\/p>\n<p>En 2025, alors que les relations commerciales entre les \u00c9tats-Unis, le Canada et le Mexique entrent dans une p\u00e9riode d\u2019instabilit\u00e9, il convient de mettre en relief quelques r\u00e9ussites notables\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><em>Les \u00c9tats-Unis sont le plus important partenaire commercial du Canada.<\/em>\n<ul>\n<li>En 2023, les \u00c9tats-Unis \u00e9taient le plus grand acheteur de marchandises canadiennes, acqu\u00e9rant <a href=\"https:\/\/www150.statcan.gc.ca\/n1\/daily-quotidien\/240509\/t001a-fra.htm\">76\u00a0% des exportations totales du pays<\/a>. Viennent ensuite la Chine, qui repr\u00e9sente 4\u00a0%, suivie du Royaume-Uni et du Japon, qui repr\u00e9sentent moins de 3\u00a0% des achats.<\/li>\n<li>Le Mexique, notre partenaire de l\u2019ACEUM, repr\u00e9sente un peu plus de 1\u00a0% des exportations du Canada, m\u00eame s\u2019il demeure notre troisi\u00e8me partenaire commercial.<\/li>\n<li>Les \u00c9tats-Unis arrivent \u00e9galement en t\u00eate de liste pour ce qui est des importations. Les entreprises de ce pays repr\u00e9sentaient <a href=\"https:\/\/www150.statcan.gc.ca\/n1\/daily-quotidien\/240509\/t001a-fra.htm\">62\u00a0% des importations canadiennes,<\/a> suivies de la Chine (9\u00a0%), du Mexique (3\u00a0%) et de l\u2019Allemagne (2\u00a0%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><em>Le Mexique et le Canada sont les plus importants partenaires commerciaux des \u00c9tats-Unis.<\/em>\n<ul>\n<li>En 2022, 17,3\u00a0% des <a href=\"https:\/\/ustr.gov\/countries-regions#:~:text=The%20top%20five%20purchasers%20of,Union%2027%20were%20%24350.8%20billion.\">exportations des \u00c9.-U.<\/a> \u00e9taient destin\u00e9es au Canada, d\u2019une valeur de 356,5\u00a0milliards de dollars, suivies du Mexique (324,3\u00a0milliards de dollars), de la Chine (150,4\u00a0milliards de dollars), du Japon (80,2\u00a0milliards de dollars) et du Royaume-Uni (76,2\u00a0milliards de dollars).<\/li>\n<li>Les \u00c9tats-Unis \u00e9taient le <a href=\"https:\/\/ustr.gov\/countries-regions#:~:text=The%20top%20five%20purchasers%20of,Union%2027%20were%20%24350.8%20billion.\">plus grand importateur de marchandises au monde<\/a> en 2022. La Chine en \u00e9tait la principale source, comptant pour 16,5\u00a0% de toutes les importations, d\u2019une valeur de 536,3\u00a0milliards de dollars. Le Mexique (454,8\u00a0milliards de dollars) arrivait au deuxi\u00e8me rang, suivi du Canada (436,6\u00a0milliards de dollars), du Japon (148,1\u00a0milliards de dollars) et de l\u2019Allemagne (146,4\u00a0milliards de dollars).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><em>Les \u00c9tats-Unis sont le principal partenaire commercial du Mexique.<\/em>\n<ul>\n<li>Les \u00c9tats-Unis ont achet\u00e9 <a href=\"https:\/\/santandertrade.com\/en\/portal\/analyse-markets\/mexico\/foreign-trade-in-figures\">plus des trois quarts<\/a>, environ 78\u00a0%, de toutes les exportations mexicaines en 2022. Le Canada arrivait au deuxi\u00e8me rang, mais loin derri\u00e8re avec 2,7\u00a0%, suivi de la Chine avec 1,9\u00a0% et de l\u2019Allemagne avec 1,4\u00a0%.<\/li>\n<li>Les \u00c9tats-Unis sont \u00e9galement la plus importante source d\u2019importations mexicaines. En 2022, les \u00c9tats-Unis repr\u00e9sentaient 43,8\u00a0% des marchandises import\u00e9es au Mexique, suivis de la Chine (19,6\u00a0%), de la Cor\u00e9e du Sud (3,7\u00a0%) et de l\u2019Allemagne (3,1\u00a0%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><em>La troisi\u00e8me r\u00e9gion de construction automobile en importance au monde. <\/em>Ensemble, les \u00c9tats-Unis, le Canada et le Mexique forment la <a href=\"https:\/\/crsreports.congress.gov\/product\/pdf\/IF\/IF11387\">troisi\u00e8me plus grande r\u00e9gion de fabrication de v\u00e9hicules et de pi\u00e8ces au monde<\/a> derri\u00e8re la Chine et l\u2019Union europ\u00e9enne. Bien que chaque pays voie \u00e0 la vigueur de son march\u00e9 int\u00e9rieur, o\u00f9 fabricants mondiaux de v\u00e9hicules et de pi\u00e8ces m\u00e8nent aujourd\u2019hui leurs activit\u00e9s aux c\u00f4t\u00e9s des fournisseurs locaux, le secteur est renforc\u00e9 par une grande int\u00e9gration transfrontali\u00e8re. \u00ab\u00a0\u00c0 l\u2019\u00e9chelle de la r\u00e9gion, des centaines de fournisseurs fabriquent des milliers de pi\u00e8ces pour les v\u00e9hicules, dont certaines traversent la fronti\u00e8re sept ou huit fois lorsqu\u2019elles sont assembl\u00e9es en plus gros produits\u00a0\u00bb, explique le <a href=\"https:\/\/crsreports.congress.gov\/product\/pdf\/IF\/IF11387\">Service de recherche du Congr\u00e8s (CRS)<\/a>.Par exemple, l\u2019analyse du <a href=\"https:\/\/crsreports.congress.gov\/product\/pdf\/IF\/IF11387\">CRS<\/a> se poursuit en indiquant que certains si\u00e8ges de v\u00e9hicule sont faits \u00e0 partir des composantes de quatre \u00c9tats am\u00e9ricains diff\u00e9rents et de quatre emplacements mexicains, l\u2019assemblage final \u00e9tant effectu\u00e9 dans le Midwest des \u00c9tats-Unis.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Les autres secteurs prometteurs sont l\u2019a\u00e9rospatiale, les dispositifs m\u00e9dicaux, l\u2019\u00e9quipement industriel, les technologies de l\u2019information, le secteur p\u00e9trolier et gazier, la construction et l\u2019agriculture.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le <strong>commerce \u00e9lectronique<\/strong> est un autre secteur d\u2019activit\u00e9 important, surtout chez les consommateurs des \u00c9tats-Unis et du Canada. Postes Canada a d\u00e9couvert qu\u2019en 2021, 56\u00a0% des consommateurs canadiens qui ont fait des chats en ligne avaient achet\u00e9 aupr\u00e8s d\u2019une entreprise \u00e9tats-unienne. Bien que ce nombre ait diminu\u00e9 par rapport aux 64\u00a0% qui ont achet\u00e9 aux \u00c9tats-Unis en 2019, le nombre d\u2019achats effectu\u00e9s par chaque consommateur a presque doubl\u00e9 pour atteindre 8,7.<\/p>\n<p>Voici un palmar\u00e8s de <a href=\"https:\/\/ecommerceguide.com\/top\/top-10-canadian-ecommerce-sites\/\">10\u00a0sites<\/a> canadiens d\u00e9di\u00e9s au commerce \u00e9lectronique que connaissent les entreprises \u00e9tats-uniennes\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>Amazon Canada<\/li>\n<li>eBay Canada<\/li>\n<li>Canadian Tire<\/li>\n<li>Walmart<\/li>\n<li>Costco Canada<\/li>\n<li>Kijiji<\/li>\n<li>Best Buy<\/li>\n<li>Hudson\u2019s Bay<\/li>\n<li>Home Depot<\/li>\n<li>Etsy<\/li>\n<\/ol>\n<p>Comparez cela \u00e0 la liste des <a href=\"https:\/\/ecommerceguide.com\/top\/top-10-ecommerce-sites-in-the-usa\/\">principaux sites de commerce \u00e9tats-uniens<\/a>\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>Amazon<\/li>\n<li>eBay<\/li>\n<li>Walmart<\/li>\n<li>Etsy<\/li>\n<li>Target<\/li>\n<li>The Home Depot<\/li>\n<li>Craigslist<\/li>\n<li>Best Buy<\/li>\n<li>Wayfair<\/li>\n<li>Costco<\/li>\n<\/ol>\n<p>Comme l\u2019aper\u00e7u ci-dessus l\u2019indique clairement, tout changement apport\u00e9 aux relations commerciales nord-am\u00e9ricaines aura de profondes r\u00e9percussions. Les relations commerciales actuelles sont le r\u00e9sultat de d\u00e9cennies de n\u00e9gociations, d\u2019essais et d\u2019erreurs, et elles sont le fruit d\u2019une compr\u00e9hension commune de l\u2019importance du commerce libre et \u00e9quitable. Il s\u2019agit d\u2019une relation vraiment unique qui a ouvert de nombreuses portes aux entreprises des \u00c9tats-Unis, du Canada et du Mexique. Nous esp\u00e9rons que ces portes demeureront ouvertes alors que les discussions sur l\u2019avenir des relations commerciales se poursuivent.<\/p>\n<h2>Les bonnes pratiques en mati\u00e8re de logistique sont plus importantes que jamais<\/h2>\n<p>Nous venons de le voir, le commerce mondial m\u00e9nage de remarquables possibilit\u00e9s aux entreprises des \u00c9tats-Unis et du Canada. Peu importent la taille d\u2019une entreprise ou les produits qu\u2019elle fabrique, il existe assur\u00e9ment un march\u00e9 qui attend d\u2019\u00eatre exploit\u00e9. Le d\u00e9fi consiste toutefois \u00e0 rep\u00e9rer les clients en attente et \u00e0 \u00e9laborer une strat\u00e9gie commerciale, y compris un plan de logistique bien ficel\u00e9, pour assurer une prestation fluide, uniforme et ponctuelle partout au monde.<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, les prestataires de services logistiques offrent des solutions intelligentes et novatrices qui permettent aux entreprises d\u2019atteindre des niveaux d\u2019efficacit\u00e9 jusque-l\u00e0 impensables. Les envois peuvent \u00eatre achemin\u00e9s facilement partout au monde, ce qui conf\u00e8re aux entreprises plus de souplesse pour mettre en place leurs cha\u00eenes d\u2019approvisionnement internationales et percer de nouveaux march\u00e9s. Mais les capacit\u00e9s peuvent varier consid\u00e9rablement d\u2019un prestataire \u00e0 l\u2019autre. Il est donc essentiel d\u2019effectuer un examen approfondi avant d\u2019apposer sa signature sur le trait pointill\u00e9. Voici quelques points \u00e0 consid\u00e9rer et les capacit\u00e9s essentielles \u00e0 avoir\u00a0:<\/p>\n<h3>La port\u00e9e g\u00e9ographique.<\/h3>\n<p>Cela devrait \u00eatre \u00e9vident, mais assurez-vous qu\u2019un prestataire de services logistiques dessert les r\u00e9gions o\u00f9 se trouvent vos clients. Cela comprend les services offerts dans un march\u00e9 national ainsi qu\u2019aux fournisseurs et aux clients internationaux. De plus en plus de prestataires de services logistiques ont r\u00e9duit leur zone de couverture, ce qui a forc\u00e9 les entreprises \u00e0 faire appel \u00e0 plusieurs entreprises pour r\u00e9pondre \u00e0 leurs besoins globaux. Cette situation complique le processus d\u2019exp\u00e9dition \u00e0 l\u2019international.<\/p>\n<p>Le Canada en est un bon exemple. La plupart des entreprises de logistique canadiennes limitent leurs services \u00e0 des provinces ou \u00e0 des r\u00e9gions g\u00e9ographiques pr\u00e9cises. Pour les entreprises ayant des clients partout au pays, cela signifie souvent qu\u2019elles doivent assembler des r\u00e9seaux de transporteurs r\u00e9gionaux. Dans certains cas, cela peut signifier plus d\u2019une douzaine de prestataires diff\u00e9rents. Une douzaine d\u2019entreprises causent habituellement une douzaine de maux de t\u00eate, y compris une perte de visibilit\u00e9 et de responsabilisation, des niveaux de service in\u00e9gaux et des occasions manqu\u00e9es sur le plan des co\u00fbts et de l\u2019efficacit\u00e9.<\/p>\n<p>Avec Purolator, c\u2019est diff\u00e9rent. Purolator est une marque canadienne bien \u00e9tablie qui assure un service complet partout au Canada. Le r\u00e9seau de Purolator s\u2019\u00e9tend \u00e0 toutes les provinces et \u00e0 tous les territoires et assure un service \u00e0 tous les codes postaux et \u00e0 toutes les adresses, y compris aux chantiers \u00e9loign\u00e9s qui ne sont m\u00eame pas accessibles par des routes pav\u00e9es! Gr\u00e2ce \u00e0 Purolator, les envois demeurent dans le r\u00e9seau, ce qui donne aux entreprises l\u2019assurance que les livraisons seront effectu\u00e9es \u00e0 temps et comme promis.<\/p>\n<p>De nombreuses entreprises \u00e9tats-uniennes se lancent sur le march\u00e9 canadien en supposant qu\u2019un transporteur leur assurera une couverture partout au pays. Mais comme le montre clairement cet exemple, vous ne devez pas pr\u00e9sumer des capacit\u00e9s d\u2019un transporteur. Engagez-vous plut\u00f4t \u00e0 trouver un prestataire de services qui r\u00e9pond \u00e0 vos exigences particuli\u00e8res.<\/p>\n<h3>La port\u00e9e des services.<\/h3>\n<p>Selon une autre tendance, les entreprises de logistique se sp\u00e9cialisent dans une certaine capacit\u00e9 de service. Une entreprise peut offrir uniquement des services de transport de fret ou d\u2019exp\u00e9dition\u00a0LTL, tandis que d\u2019autres ont mis fin \u00e0 leurs services de transport de fret pour se concentrer sur les envois de messagerie. Bien que cette approche puisse \u00eatre acceptable pour les entreprises ayant des besoins d\u2019exp\u00e9dition \u00e9tablis, il ne s\u2019agit g\u00e9n\u00e9ralement pas d\u2019une option viable pour les entreprises ayant des exigences d\u2019envergure internationale.<\/p>\n<p>Les envois internationaux n\u00e9cessitent plut\u00f4t de la souplesse et de la r\u00e9silience en raison de l\u2019acc\u00e8s \u00e0 un vaste \u00e9ventail d\u2019options de service g\u00e9r\u00e9es par un seul prestataire de services logistiques. Il peut s\u2019agir d\u2019une gamme compl\u00e8te d\u2019options de transport a\u00e9rien, de fret et de messagerie qui permet de satisfaire un large \u00e9ventail de normes de livraison.<\/p>\n<h3>Des solutions personnalis\u00e9es.<\/h3>\n<p>Les entreprises doivent se tourner vers leurs prestataires de services logistiques pour obtenir des solutions personnalis\u00e9es, con\u00e7ues pour elles et qui r\u00e9pondent \u00e0 leurs besoins particuliers. Dans le cadre technologique d\u2019aujourd\u2019hui, les entreprises n\u2019ont plus besoin de se contenter de solutions faites de bric et de broc.<\/p>\n<p>Le processus doit commencer par une s\u00e9ance sur tableau blanc au cours de laquelle un prestataire de services logistiques analyse, entre autres, les exigences logistiques et les objectifs commerciaux de l\u2019exp\u00e9diteur. La s\u00e9ance doit se solder par une liste exhaustive que le prestataire de services logistiques utilisera pour imaginer une solution personnalis\u00e9e.<\/p>\n<ul>\n<li>Une entreprise gagnerait-elle \u00e0 regrouper ses envois \u00e0 destination du Canada pour profiter d\u2019un transport plus rapide et efficace en provenance des \u00c9tats-Unis?<\/li>\n<li>Que diriez-vous d\u2019une solution qui assure un service direct pour les envois exp\u00e9di\u00e9s entre le Mexique et le Canada?<\/li>\n<li>Une solution qui combine les services a\u00e9riens et routiers pour les livraisons urgentes?<\/li>\n<li>Ou peut-\u00eatre une solution qui permet \u00e0 une entreprise d\u2019ex\u00e9cuter les commandes du march\u00e9 canadien \u00e0 partir d\u2019un centre de distribution aux \u00c9tats-Unis?<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les possibilit\u00e9s sont pratiquement illimit\u00e9es lorsqu\u2019un prestataire de services logistiques a des capacit\u00e9s importantes et s\u2019engage \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 de ses clients.<\/p>\n<h3>L\u2019optimisation des douanes.<\/h3>\n<p>Les prestataires de services logistiques qualifi\u00e9s peuvent aider les entreprises \u00e0 g\u00e9rer leurs obligations douani\u00e8res en cherchant des occasions d\u2019am\u00e9liorer leur efficacit\u00e9 et de r\u00e9duire les co\u00fbts. Pour cela, elles s\u2019appuient sur un examen de l\u2019optimisation des douanes, dans le cadre duquel un sp\u00e9cialiste en douanes examine les envois d\u2019une entreprise, d\u00e9termine les avantages commerciaux et les incitatifs pertinents et passe en revue tous les documents connexes pour en v\u00e9rifier l\u2019exactitude. L\u2019optimisation des douanes permet souvent d\u2019aider les entreprises \u00e0 r\u00e9aliser des \u00e9conomies tarifaires, que ce soit en d\u00e9terminant leur admissibilit\u00e9 aux avantages d\u2019un accord de libre-\u00e9change ou en s\u2019assurant qu\u2019un produit se voit attribuer le bon code de classement tarifaire.<\/p>\n<h3>Les retours de produits.<\/h3>\n<p>La gestion des retours \u00e0 l\u2019international suppose un processus de planification r\u00e9fl\u00e9chi et des mesures d\u2019adaptation pour les facteurs suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Gestion de la logistique\u00a0:<\/strong> un processus tenant de la collecte et de l\u2019entreposage des retours de produits des clients, de l\u2019\u00e9valuation de chaque produit et de la r\u00e9solution des probl\u00e8mes. Il peut s\u2019agir de transporter le produit de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re \u00e0 un entrep\u00f4t de retour d\u00e9sign\u00e9, de l\u2019apporter \u00e0 un \u00e9tablissement de r\u00e9paration ou de revente, ou encore de le donner ou de le d\u00e9truire.<\/li>\n<li><strong>Gestion des douanes\u00a0:<\/strong> les retours qui franchissent une fronti\u00e8re internationale doivent \u00eatre conformes \u00e0 des mandats douaniers pr\u00e9cis, sans parler de l\u2019obligation de consigner l\u2019entr\u00e9e initiale d\u2019un produit dans un pays.<\/li>\n<li><strong>Co\u00fbt\u00a0:<\/strong> les retours ne justifient pas tous les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s des d\u00e9placements \u00e0 l\u2019international. Cela signifie qu\u2019une entreprise devra d\u00e9terminer \u00e0 quel moment le transport de produits, en particulier de marchandises ab\u00eem\u00e9es, n\u2019en vaut pas la d\u00e9pense.<\/li>\n<li><strong>Communication avec la client\u00e8le et visibilit\u00e9\u00a0:<\/strong> les clients s\u2019attendent que les retours \u00e0 l\u2019international fassent l\u2019objet des m\u00eames niveaux de visibilit\u00e9 et de communication que les retours \u00e0 l\u2019\u00e9chelle locale. Par cons\u00e9quent, il est essentiel d\u2019accorder la priorit\u00e9 \u00e0 la communication lors de l\u2019\u00e9laboration d\u2019une strat\u00e9gie de retour \u00e0 l\u2019international.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Une analyse effectu\u00e9e \u00e0 la fin de f\u00e9vrier par le <a href=\"https:\/\/www.conferenceboard.ca\/insights\/the-true-cost-of-the-trump-tariffs\/\">Conference Board du Canada<\/a> a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la guerre commerciale qui s\u00e9vit en ce moment entre les \u00c9tats-Unis et le Canada a peu de pr\u00e9c\u00e9dents historiques, ce qui fait en sorte qu\u2019il est difficile de pr\u00e9dire avec exactitude comment les entreprises seront touch\u00e9es. Toutefois, l\u2019analyse souligne que\u00a0: \u00ab\u00a0Personne ne sortira gagnant de cette situation.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Cela comprend \u00e9videmment les entreprises des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re qui se trouvent prises sous les tirs crois\u00e9s. Alors que les entreprises \u00e9tats-uniennes et canadiennes cherchent \u00e0 subsister en cette p\u00e9riode d\u2019incertitude, le commerce mondial leur pr\u00e9sente une occasion en or. Malheureusement, la plupart des entreprises n\u2019exportent pas. \u00c0 l\u2019heure actuelle, seulement 1\u00a0% des petites entreprises \u00e9tats-uniennes vendent \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Au Canada, <a href=\"https:\/\/www.cfib-fcei.ca\/fr\/rapports-de-recherche\/perspective-pme-commerce-international-et-les-pme\">ce pourcentage est de 6\u00a0%<\/a> et de 12\u00a0% pour les entreprises comptant plus de 50\u00a0employ\u00e9s. Parmi les entreprises exportatrices, la plupart limitent leurs ventes \u00e0 un seul pays, habituellement les \u00c9tats-Unis ou le Canada.<\/p>\n<p>Toutefois, \u00e9tant donn\u00e9 l\u2019accessibilit\u00e9 du march\u00e9 mondial, il pourrait \u00eatre profitable d\u2019envisager d\u2019autres possibilit\u00e9s. Le commerce international a ouvert de nombreuses portes aux entreprises partout au monde. Malgr\u00e9 l\u2019incertitude actuelle, ces portes demeureront ouvertes et accessibles \u00e0 toute entreprise pr\u00eate \u00e0 y consacrer du temps et de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p><em>Par Paul\u00a0Tessy, vice-pr\u00e9sident principal, Purolator International<sup>MD<\/sup><\/em><\/p>\n<a class=\"cta-simple\" href=\"https:\/\/cloud.connect.purolator.com\/shipping-services?lang=fr&amp;campaign=7014U000001sDn5QAE&amp;utm_source=resource-centre&amp;utm_medium=cta&amp;utm_campaign=economic-trade-article\" target=\"_blank\"><div class=\"text\">Les temps changent et il faut s\u2019y adapter de pied ferme. Communiquez avec Purolator pour en apprendre davantage sur nos services logistiques complets.<\/div><div class=\"cta\">Collaborer avec nous<\/div><\/a>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paul Tessyvice-pr\u00e9sident principal, Purolator International &nbsp; J\u2019ai r\u00e9cemment particip\u00e9 \u00e0 une table ronde dans le cadre de la conf\u00e9rence World Mail &amp; Express (WMX) Americas qui mettait l\u2019accent sur les occasions que peuvent saisir les entreprises souhaitant percer les march\u00e9s internationaux. 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