Vos envois transfrontaliers du marché secondaire automobile sont-ils prêts pour les douanes?
Le secteur du marché secondaire automobile nord-américain est florissant grâce, en grande partie, à l’Accord Canada–États-Unis–Mexique (ACEUM), ainsi qu’à l’évolution des perceptions à l’égard des chaînes d’approvisionnement en Asie. Les entreprises réalisent qu’il est avantageux, tant sur le plan des économies de coûts que de l’efficacité globale, de pouvoir compter sur des fabricants et des fournisseurs plus près d’elles.
Cette tendance à la délocalisation à proximité a stimulé le transport de pièces du marché secondaire entre le Mexique, les États-Unis et le Canada. Mais chaque envoi qui traverse la frontière est une transaction internationale qui doit, à ce titre, satisfaire à toutes les exigences douanières; il faut en outre payer les frais, les droits et les taxes applicables et respecter toutes les exigences propres au produit.
La conformité douanière peut être chronophage et complexe, et encore plus particulièrement pour les entreprises du marché secondaire de l’automobile. Tout d’abord, l’ACEUM offre l’exemption de droits de douane pour les produits admissibles circulant entre les pays partenaires, tout en établissant des règles d’admissibilité strictes. Ainsi, il revient à chaque entreprise de déterminer si ses produits sont admissibles aux avantages de l’ACEUM et de demander à en profiter, dans la mesure où ils ne sont pas automatiquement appliqués. L’accord offre également un processus douanier moins coûteux pour les envois de faible valeur, même si, encore une fois, les entreprises devront vérifier l’admissibilité de leurs envois.
En dehors de l’ACEUM, les envois transfrontaliers en provenance du Mexique sont visés par des restrictions sévères à la circulation des camions mexicains sur les autoroutes des États-Unis. La plupart des camions n’étant pas autorisés à circuler à plus de 40 km au-delà de la frontière entre les États-Unis et le Mexique, les expéditeurs des États-Unis et du Canada doivent prendre des dispositions particulières. Les expéditeurs dont les envois sont à destination du Canada, un processus qui implique le passage de deux frontières internationales, doivent trouver le moyen d’éviter de payer des droits de douane des États-Unis.
Ce ne sont là que quelques-unes des problématiques liées aux douanes et à la réglementation qui ont une incidence sur les envois transfrontaliers de produits du marché secondaire automobile. Connaître ces problématiques et avoir un plan pour en minimiser les répercussions peut aider à éviter les coûts et les retards imprévus.
Notre nouveau livre électronique, Considérations douanières et réglementaires pour les expéditeurs transfrontaliers du secteur automobile, est un bon point de départ. Il offre un aperçu des principaux enjeux liés aux douanes et à la réglementation ainsi que des conseils pour mettre en place un plan visant à assurer une conformité continue.