Legrand + Purolator

 

Pour discuter de notre partenariat avec Legrand, nous avons parlé avec Graham Collins, chef de l’exploitation, de la distribution et de l’établissement de Legrand. En plus de superviser un grand centre de distribution, Graham dirige des initiatives visant à améliorer continuellement l’efficacité de quatre des principaux centres de distribution de Legrand en Amérique du Nord.

legrand. Purolator

Commençons par l’histoire de Legrand.

 

Legrand est un fournisseur et un fabricant de pointe d’appareils électriques en Amérique du Nord. La majorité des produits de Legrand sont vendus directement aux fournisseurs de produits industriels, mais certains de ses appareils électriques sont vendus au public dans des quincailleries. Legrand met l’accent sur l’amélioration continue de sa chaîne d’approvisionnement, en augmentant son efficacité globale et en réduisant ses coûts et son empreinte carbone.

Legrand : Un fournisseur et un fabricant de pointe d’appareils électriques.

Expédition du segment interentreprises

Legrand est principalement un fournisseur du segment interentreprises qui vend ses produits directement au secteur industriel.

Expédition au segment entreprise à consommateur

Une plus petite partie des produits de Legrand sont vendus à des quincailleries et nécessitent des services d’expédition différents.

Défi

Optimiser les activités de l’entrepôt et simplifier la distribution

Le mélange d’offres pour les segments interentreprises et entreprises à consommateur de Legrand signifie que les envois doivent être expédiés quotidiennement par service de transport de fret, de chargement partiel (LTL), de messagerie et de colis. Auparavant, les articles placés dans des boîtes individuelles étaient traités différemment des envois palettisés par l’entremise de différentes options d’expédition. Bien qu’il s’agisse d’une pratique courante, cela signifie que les camions effectuaient un va-et-vient constant.

Il y a quelques années, Legrand a constaté que l’un de ses centres de distribution n’était plus en mesure de soutenir la croissance des activités, notamment en raison d’un manque de portes de quai pouvant desservir les nombreuses de remorques. Graham explique que le manque de portes de quai entraînait des inefficacités coûteuses. « Si toutes les portes de quai étaient occupées et qu’un camion destiné au commerce de détail était en attente, nous risquions de recevoir une amende pour ne pas avoir pu effectuer le chargement à un moment précis. » Les amendes présentaient un inconvénient pour Legrand, mais les envois en retard influaient également sur les IRC et la satisfaction de la clientèle. C’est ce qui a été le moteur du changement.

Solution

Services de regroupement des envois de Purolator

Au lieu d’un déménagement coûteux dans un établissement plus grand, Legrand a dû optimiser ses activités d’entreposage et simplifier ses méthodes de distribution. Graham a proposé à Purolator et à d’autres partenaires de livraison d’examiner la possibilité d’offrir un service de regroupement des envois. Legrand pourrait ainsi utiliser les mêmes remorques pour tout expédier, des colis individuels aux chargements palettisés. Alors que Purolator était prête à trouver la bonne solution, Graham explique que les autres fournisseurs de services de livraison n’étaient pas en mesure de regrouper leurs envois.

J’ai proposé un service similaire à d’autres fournisseurs, et Purolator était le seul à avoir vraiment réfléchi à une solution.

« Purolator laisse maintenant une remorque vide le matin et nous pouvons tout charger dans celle-ci, alors je ne prépare plus rien, je dépose tout directement dans leur camion. »

Grâce à ce nouveau service de regroupement des envois, il ne faut maintenant que deux remorques pour tout expédier chaque jour au lieu de beaucoup d’autres (de plusieurs fournisseurs de services de livraison). Graham s’est réjoui de la commodité du regroupement des envois de fret : « Je mélange différents types d’envois, comme des colis, des boîtes et des articles longs sur palettes, et ceux-ci sont expédiés à l’heure du dîner. » Maintenant, Purolator intègre 50 % des envois de Legrand en milieu de journée, puis laisse une deuxième remorque à son établissement et retourne chercher les envois restants à 17 h.

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Résultats

Legrand + Purolator, un partenariat gagnant

« Ce fut une belle histoire de succès pour nous. Nous avons considérablement réduit l’empreinte liée à nos besoins d’expédition, et nous avons pu rester dans le même établissement », explique Graham. Legrand a été en mesure d’éliminer toute interruption des activités et d’éviter les coûts qui sont inévitablement liés au déménagement d’une grande entreprise. En regroupant tous les envois, Legrand a réduit considérablement l’empreinte liée à ses besoins d’expédition, a amélioré l’efficacité de son réseau de distribution et a augmenté la satisfaction de sa clientèle. Ce service de regroupement des envois n’a entraîné aucun coût additionnel pour Legrand, et il a rapidement été mis en œuvre. En fait, elle a permis d’éviter des coûts, comme des amendes pour les livraisons tardives, et d’économiser beaucoup de temps dans le processus de distribution.

Nous avons demandé à Graham quel conseil il donnerait aux entreprises qui doivent relever un défi semblable : « Je leur dirais, donnez une chance à Purolator. Je suis certain qu’elle prouvera qu’elle est une partenaire d’affaires solide. Trouvez quelqu’un qui vous écoutera et qui trouvera une solution qui sera tout aussi avantageuse. Cela vaut vraiment la peine de prendre le temps de communiquer avec elle pour découvrir ce qu’elle peut faire pour vous. »

Accordez à Purolator l’occasion de le faire et je suis convaincu que cette entreprise se révélera un solide partenaire commercial

Comment la solution de Purolator a aidé à créer un processus de distribution efficace pour Legrand

Économie de temps

Distribution
simplifiée

Empreinte réduite

Élimination des pénalités
de retard

Amélioration de la satisfaction
globale de la clientèle

Processus de
chargement optimisé

Une distribution efficace et durable grâce à la solution hybride écologique de Purolator.

« L’offre de services écologiques de cueillette hybrides de Purolator est unique sur le marché et change la donne pour Legrand. Nous sommes le seul transporteur qui peut ramasser ses envois de messagerie, ses envois LTL accélérés et ses envois ferroviaires dans un chargement regroupé. Notre solution offre à Legrand une expérience d’expédition fluide, de l’espace supplémentaire, un désengorgement des quais et une réduction considérable de son empreinte carbone. »

Sonia Maiorano, 
chargée de compte, Purolator Inc.
Sonia Maiorano,
chargée de compte, Purolator Inc.

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