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Le leadership : Percer le marché canadien : l’innovation et la durabilité au service du marché de l’expédition du Nord

Août 27, 2024
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Purolator » Le leadership : Percer le marché canadien : l’innovation et la durabilité au service du marché de l’expédition du Nord

Paul Tessyvice-président principal, Purolator International

 

Pour comprendre ce que les entreprises recherchent chez un partenaire d’expédition, il faut d’abord se pencher sur certaines difficultés et particularités qu’elles rencontrent en tentant de percer le marché canadien. Le présent article portera donc sur l’innovation et son proche cousin, la durabilité.

Toutes les entreprises d’expédition peuvent prétendre participer à l’un ou l’autre de ces domaines, mais, comme je l’ai mentionné dans un article précédent, les partenaires de livraison novateurs sont ceux qui présentent des solutions éprouvées pour améliorer l’efficacité, la fiabilité et la commodité dans l’ensemble de la chaîne d’expédition et de réception.

Voici quelques avancées qui permettent aux chefs de file du marché de l’expédition du Canada de se démarquer.

Sustainable Courier

Faire du volume et de l’efficacité une priorité

La croissance fulgurante et récente du commerce électronique crée le besoin pressant d’assurer un transport transfrontalier et interprovincial de marchandises rapide, sécuritaire et fiable. Pour ce faire, une infrastructure robuste et des technologies émergentes peuvent changer la donne. Dans le cadre de sa stratégie quinquennale de croissance et d’innovation, Purolator a ouvert un nouveau centre de tri national à Toronto l’année dernière pouvant traiter jusqu’à 70 000 colis par heure, triplant ainsi sa capacité. La technologie au cœur de ce centre permet de décharger une remorque en moins de 10 minutes, ce qui représente 12 000 colis par heure (10 fois ce que nous pouvons faire manuellement).

Je suis convaincu qu’un centre de tri doté d’un système automatisé aussi novateur peut faire évoluer la triade de l’innovation : efficacité, fiabilité, commodité.

Trouver des façons de se réinventer  

Lorsqu’elles favorisent la souplesse pendant les périodes de pointe, les innovations augmentent la capacité de tri et assurent un service optimal. Les agrandissements de quais mobiles et les dômes gonflables sont deux exemples d’inventions efficaces qui peuvent être déployées au besoin et temporairement, et qui augmentent la capacité du réseau sans nécessiter d’infrastructures.

Capables de fonctionner comme unités autonomes, les quais mobiles permettent à Purolator d’ajouter 10 routes par vague de livraison. De même, les centres de tri éphémères gonflables augmentent notre capacité durant les périodes intenses d’expédition, en plus de décupler notre vitesse, notre adaptation et notre souplesse. En installant le dôme gonflable au moment et à l’endroit où nous en avons besoin, nous pouvons ériger un dépôt satellite sur demande en quelques heures et à l’extérieur duquel les camions peuvent se mettre à quai.

Un partenaire de livraison solide doit avoir la capacité technologique de s’adapter aux fluctuations des volumes et aux situations uniques, y compris les urgences. C’est exactement ce que font les innovations comme celles décrites ici.

Écouter la clientèle  

Les innovations qui offrent une expérience client optimale, de même que les partenaires de livraison, doivent aller à la rencontre de leur clientèle et être disponibles lorsque le besoin se fait sentir.

Durant les périodes de pointe, les Arrêts rapides mobiles de Purolator sont placés délibérément près des maisons et des bureaux des quartiers urbains, dans les centres commerciaux achalandés et à proximité des principaux centres de transit pour atteindre le plus de personnes possible. Cette initiative simplifie le très important dernier kilomètre en offrant des heures de cueillette flexibles et une solution de rechange pratique à la livraison à domicile.

De même, les Kiosques arrêt rapide sont situés à des emplacements pratiques et proposent des heures d’ouverture flexibles pour permettre à la clientèle de préparer et d’expédier ses colis ainsi que de payer par carte de débit, de crédit, Apple Pay ou Google Pay (à certains endroits). Des casiers automatisés sont aussi offerts pour la cueillette pratique de colis en tout temps. « On n’est jamais si bien servi que par soi-même », comme le dit le fameux proverbe. C’est certainement le cas pour les quelque 285 000 personnes au pays qui ont profité de la flexibilité de nos options d’expédition en libre-service en 2022 seulement.

Adopter la durabilité

Si avoir un esprit avant-gardiste signifie se concentrer sur la durabilité, s’engager à suivre les principes environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) est maintenant un aspect fondamental de l’innovation et de la culture d’entreprise, et un partenaire de livraison idéal devrait faire des efforts en ce sens.

Les consommateurs, les clients, les intervenants et les partenaires exigent davantage des entreprises de notre secteur qu’elles s’engagent à adopter des produits et des pratiques durables. Coupables d’émissions, les entreprises d’expédition devraient faire d’une pierre deux coups en modifiant leurs méthodes de travail : elles pourraient ainsi réduire leur empreinte carbone et favoriser leur image. Selon de nombreux sondages, les consommateurs canadiens préfèrent acheter auprès d’entreprises reconnues pour leurs pratiques écoresponsables. D’ailleurs, un sondage mené en 2022 révèle que 76 % des adultes sont plus susceptibles de faire confiance et d’être fidèles aux entreprises qui s’impliquent dans les questions environnementales.

Les partenaires de livraison doivent avoir des objectifs clairs et agressifs pour ne pas être accusés d’écoblanchiment. Chez Purolator, par exemple, nous espérons atteindre la carboneutralité d’ici 2050 et, au plus tard en 2030, réduire nos émissions d’électricité de 100 %, diminuer nos émissions de portées 1 et 2 de 42 % et détourner 70 % des déchets des sites d’enfouissement. De plus, nous avons récemment annoncé notre intention d’investir un milliard de dollars dans l’électrification de notre réseau canadien et d’acheter plus de 3 500 véhicules électriques.

Pour y arriver, les entreprises de notre secteur doivent toutefois pouvoir s’associer à des chefs de file de plusieurs domaines, de l’ingénierie à la logistique, en passant par la fabrication et la gestion de projets, car la collaboration et l’échange d’idées favorisent l’innovation.

Je continuerai d’approfondir le sujet dans cette série d’articles sur le marché canadien. N’hésitez pas à m’envoyer vos commentaires!

Par Paul Tessy, vice-président principal, Purolator InternationalMD

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