Il n’est pas exagéré d’affirmer que le commerce électronique perturbe profondément le commerce de détail lorsque 44 % du commerce en ligne mondial est effectué par l’intermédiaire d’Amazon. Alors que la technologie intelligente se joint aux chaînes d’approvisionnement considérablement plus efficaces, l’évolution se produit à un rythme sans précédent qui a transformé les attentes de la clientèle dans pratiquement toutes les industries.
En fait, même si nous avons tendance à supposer que les entreprises du segment entreprise-consommateur (B2C) sont les premières à ressentir les effets de cette transformation du commerce de détail, ce sont les entreprises du segment interentreprises (B2B) qui subissent une évolution plus marquée. Des recherches démontrent que les ventes du commerce électronique B2B devraient atteindre 1,1 billion de dollars américains d’ici 2020, ce qui surpasserait doublement la croissance du segment B2C. Cette année, les manufacturiers et les grossistes consacreront 30 % de leurs dépenses à la technologie du commerce électronique, soit 20 % de plus qu’en 2013.
Il n’est pas surprenant que les consommateurs ayant adopté facilement l’achat de marchandises en ligne recherchent le même aspect pratique pour satisfaire les besoins de leur entreprise. Cette simple réalité transforme considérablement la logistique des grossistes industriels et des entreprises de distribution qui doivent satisfaire cette nouvelle demande. Ils doivent demeurer concurrentiels tout en adoptant le commerce électronique interentreprises.
Les directeurs des entreprises de ce secteur le savent, mais il existe tout de même un écart entre les aspirations et la concrétisation. Les données d’une étude de McKinsey, citées l’année dernière dans le cadre d’une présentation du Conference Board du Canada surles stratégies de commerce électronique pour les entreprises des secteurs industriel et manufacturier, démontrent que 80 % des directeurs des entreprises manufacturières conviennent que les activités numériques sont un facteur important de la compétitivité, mais seulement 37 % ont mis en oeuvre une stratégie pour y remédier
L’occasion se présente pour le Nord de l’Ontario
Il est impératif d’adopter le commerce électronique, peu importe où se trouve une entreprise, mais c’est d’autant plus important pour les entreprises canadiennes
des régions nordiques de saisir cette occasion.
Par exemple, le Nord de l’Ontario est un corridor économique clé pour la province. En 2011, les véhicules commerciaux effectuaient 10 % des voyages sur le réseau d’autoroutes de cette région, et ce pourcentage devrait augmenter jusqu’à 14 % d’ici 2041. En outre, l’économie de la région se diversifie; historiquement, elle était dépendante des entreprises du secteur primaire, comme les mines, la foresterie et la sidérurgie, mais d’autres secteurs, comme la santé, le secteur public, le tourisme et l’agriculture continuent de devenir des moteurs importants de l’emploi.
De telles possibilités d’avancement ne passent pas inaperçues. Le financement du gouvernement fédéral octroyé par l’entremise de FedNor, l’organisme responsable du développement économique du Nord de l’Ontario, a permis aux entreprises d’avoir les fonds pour adopter de nouvelles technologies et étendre leurs activités.
Par exemple, Innovation Initiatives Ontario North (IION) a reçu des investissements afin d’aider plus de 40 entrepreneurs du Nord de l’Ontario à adopter de nouvelles technologies, à augmenter leur rendement et à améliorer leur compétitivité à l’échelle mondiale. Les stratégies de commerce électronique conviennent naturellement et font partie d’une telle croissance.
Défis propres aux secteurs industriel et manufacturier
C’est très certainement plus facile à dire qu’à faire. Malgré les avantages clairs d’une stratégie de commerce électronique, il existe encore des problèmes propres aux secteurs industriel et manufacturier et ces problèmes sont amplifiés dans les régions nordiques. Des préoccupations relatives à la manutention et de l’entreposage des marchandises dangereuses aux exportations et à la rapidité de la mise en marché aux É.-U., sans oublier les chantiers souvent de grande envergure et n’ayant pas d’adresse fixe pour les livraisons, dans le secteur manufacturier, le commerce électronique doit davantage mettre l’accent sur l’efficacité ayant des répercussions sur le résultat net plutôt que sur l’établissement d’une relation avec le client.
Dans une situation comme celle-ci, une solution omnicanal peut aider, puisque l’efficacité de toute la chaîne d’approvisionnement permet de réduire les pertes et les coûts tout en accélérant la mise en marché. Ce n’est pas tout, puisque 60 % des entreprises B2B signalent que les clients qui achètent par l’entremise de
nombreux canaux dépensent davantage et plus fréquemment que les acheteurs hors ligne d’un canal unique
Les solutions omnicanal et numériques sont la prochaine étape pour les manufacturiers. Toutefois, la plupart d’entre eux n’ont pas la capacité de s’harmoniser à leurs exigences pour l’instant. En effet, une étude de Forrester citée dans le cadre d’une présentation du Conference Board du Canada indique qu’il existe un écart entre les désirs de la clientèle et les capacités du détaillant en matière de produits omnicanal.
Par exemple, alors que 71 % des clients s’attendent à voir les stocks du magasin en ligne et que 50 % des clients achètent des produits en ligne pour une cueillette en magasin, seulement le tiers des détails ont opérationnalisé les bases du marketing omnicanal, soit la cueillette en magasin, la visibilité des stocks de tous les canaux et l’exécution des commandes en magasin.
L’efficacité opérationnelle, la rapidité de la mise en marché et la réactivité de la clientèle sont essentielles à la croissance des marchés actuels et pour assurer une visibilité aux nouveaux marchés qui étaient auparavant hors de la portée des régions du nord, du point de vue des coûts et de l’emplacement géographique
Logistique de l’expédition : un élément clé d’une stratégie de commerce électronique solide
Les stratégies de commerce électronique mettent souvent l’accent sur les détails du démarrage, de la présence sur le Web et du marketing par courriel à l’optimisation des moteurs de recherche et d’autres tactiques numériques. C’est bien beau, mais la logistique de l’expédition, en particulier dans les régions éloignées, est un élément important de toutes les stratégies de commerce électronique.
Voici quelques points à considérer lors de la sélection d’un partenaire d’expédition pour répondre à vos besoins commerciaux :
Il offre un réseau robuste.
Les marchés nordiques ont des besoins et des caractéristiques spécifiques en matière d’intégration de solutions d’expédition de marchandises et de colis. En outre, il peut être difficile d’accéder à de nombreux endroits éloignés. La livraison rapide des envois essentiels aux régions urbaines et rurales est un facteur clé de la fidélisation de la clientèle. Assurez-vous que votre fournisseur de services d’expédition possède un réseau de transport et de logistique robuste, comme des capacités multimodales par voie maritime, aérienne, routière et ferroviaire, afin d’offrir à votre entreprise une solution de bout en bout. La livraison le lendemain peut être la réalité de 98 % des régions canadiennes, y compris le Nord de l’Ontario.
Il connaît bien votre secteur.
Comme nous l’avons mentionné plus tôt, les marchandises dangereuses et fragiles sont un problème d’expédition unique pour le secteur industriel, puisqu’il faut d’abord s’assurer que les produits sont livrés au destinataire de façon sécuritaire et sans dommage. Une connaissance approfondie du marché est nécessaire
pour l’expédition de marchandises dangereuses ou la manutention spéciale de marchandises. Recherchez un partenaire d’expédition offrant un éventail de solutions spécialisées, dont spécifiquement pour la livraison de ce type de produits. Il doit aussi maintenir votre conformité, sans tracas, en étant au courant des changements de la réglementation gouvernementale spécififique à votre secteur.
Il offre une livraison directe au chantier.
Souvent, les chantiers n’ont pas d’adresse de livraison fixe ou couvrent un grand terrain, en particulier dans le nord. Les livraisons en retard ou manquées obligent l’arrêt de la production ou de la construction. C’est pourquoi la ponctualité est essentielle pour maximiser la rentabilité de votre production et celle de vos clients. Afin de finir une tâche, la livraison directe au chantier est aussi nécessaire. Assurez-vous que votre partenaire d’expédition offre des solutions souples pour la chaîne d’approvisionnement afin d’accélérer votre mise en marché et réduire les risques et les coûts d’opportunité.
Il possède d’excellentes capacités de gestion des stocks.
La conservation de stocks en trop grande quantité ou en trop petite quantité est problématique. L’incapacité de maintenir des produits en stock peut entraîner une baisse des ventes et ralentir la croissance du marché. Le mappage du système d’information, les services Web d’expédition, la distribution directe au marché et l’entreposage en période de pointe peuvent aider à simplifier votre chaîne d’approvisionnement, à réduire le besoin d’entreposage et à répondre plus rapidement aux besoins des clients.
Il offre des analyses axées sur les données.
Les données sont essentielles afin de permettre à votre entreprise de prendre des décisions éclairées, de préparer des prévisions précisions et d’obtenir une visibilité en temps réel des envois, peu importe le lieu d’expédition, d’un océan à l’autre. Assurez-vous que votre partenaire d’expédition offre des capacités d’analyse solides afin de trouver de nouvelles façons d’améliorer concrètement l’efficacité.
L’avenir appartient maintenant au commerce électronique.
Il est indéniable qu’il est temps d’adopter des solutions de commerce électronique afin de rester efficace et en phase avec les clients. Les consommateurs demandent virtuellement les produits, du moment de la commande avec quelques clics sur des boutons, devant leur écran d’ordinateur ou à partir d’un appareil mobile. Grâce aux bonnes solutions, le Nord de l’Ontario sera bien équipé pour aborder de front l’évolution du commerce électrique et profiter de nouveaux débouchés commerciaux
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